두산그룹의 성장동력은 풍력·수(水) 처리·탄소배출 등 그린에너지 분야다. 이들의 공통점은 두산의 장점인 중공업분야를 바탕으로 환경오염과 에너지를 절감할 수 있는 친환경적인 산업이라는 것이다.

두산그룹의 주력회사인 두산중공업의 경우 발전설비와 해수담수화 플랜트 사업에 이어 수처리 같은 그린에너지 산업을 키워 10년 후인 2020년에는 매출 30조원을 달성해 포천(Fortune) 글로벌 300위권에 진입한다는 계획을 삼았다.

◆담수플랜트에 이어 그린에너지를 바탕으로 '포천 글로벌 300위권' 목표

두산중공업은 지난 1970년 후반 해수담수화 시장에 뛰어들어 유럽, 일본 등 글로벌 기업들과의 치열한 경쟁 속에서 신기술 개발·납기 단축·품질 향상 등을 통해 세계적인 경쟁력을 확보했다. 2000년대 들어서는 UAE 후자이라 담수플랜트, 사우디아라비아 쇼아이바 담수플랜트 등 중동지역 담수플랜트를 거의 싹쓸이하다시피 하며 세계시장 점유율 1위(40%)로 올라섰다.

두산중공업이 지난 30년 동안 중동 지역에서 수주한 해수담수화 프로젝트는 사우디아라비아, UAE, 쿠웨이트, 오만, 카타르 등 중동 전역에 걸쳐 총 23개 프로젝트로, 담수생산용량은 550만t 규모이다. 이들 프로젝트에서 생산되는 물은 무려 하루 1500만명 이상이 동시에 사용할 수 있는 양이다.

두산중공업이 해수담수화 경쟁력을 바탕으로 노리는 다음 사업은 수처리 사업이다. 수처리 사업은 하수나 폐수를 산업 및 생활용수로 정화해 사용하는 것으로, 현재 세계 시장 규모가 약 33억달러이지만 매년 15% 이상 성장해 2015년에는 시장 규모가 100억달러에 이를 것으로 전망된다. 두산중공업은 21세기 블루골드 산업으로 각광받고 있는 물(Water) 관련 '토털 솔루션 기업(Total Solution Provider)'으로 성장해 나갈 계획이다.

두산중공업이 제주시 구좌읍 김녕리에 설치 한 풍력발전기실증 플랜트.

◆거대한 시장으로 떠오르는 해상풍력 시스템

두산중공업은 지난해 전남 신안 풍력단지에 3기의 해상풍력시스템 수주에 성공했다. 지난 3월에는 풍력발전 분야에서 세계적으로 권위가 있는 독일의 전문 인증기관 데비오시시(DEWI-OCC)로부터 3㎿급 해상풍력 시스템에 대한 국제인증을 획득했다. 3㎿급 이상의 풍력발전시스템은 전 세계적으로 덴마크 베스타스(Vestas), 독일 지멘스(Siemens) 등 소수의 해외 업체만이 개발에 성공한 대용량 풍력발전시스템이다.

올 하반기에는 제주도 월정 앞바다에 3㎿급 해상 풍력 실증 플랜트를 국내 최초로 설치해 운전실적과 신뢰성을 확보해 나갈 계획이다.

두산중공업은 풍력분야의 후발주자이나 발전설비 전문업체로서 30년간 축적된 마케팅·설계·제작·품질의 노하우를 활용할 수 있다는 강점이 있다. 발전설비 전문업체인 GE, 지멘스 등 후발주자가 풍력사업 진출 후 바로 선두가 된 것처럼 두산중공업도 충분히 가능하다는 것이다.

◆이산화탄소 저장 사업에도 관심

두산중공업은 화력발전소에서 배출되는 이산화탄소를 포집, 저장할 수 있는 CCS(Carbon Capture & Storage) 기술 개발 및 상용화에도 적극 나서고 있다. 포스트 교토(Post-Kyoto) 기간인 2013~2017년 전 세계 석탄 및 가스 화력발전소 신규 발주 물량(연간 80~100�D)의 약 50%가 CCS 기술을 전면 또는 일부 적용할 것으로 예상된다. 이를 금액으로 환산하면 연간 50조~60조원 정도로 추정되는 황금 시장이다. 두산중공업은 이러한 CCS 기술을 통해 2013년 이후 연평균 10억달러 이상의 신규 수주 기회를 확보할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

두산인프라코어의 대표적인 미래 경쟁력 사례는 하이브리드 굴삭기다. 이 굴삭기는 디젤 엔진 이외에 전동기 및 전기 저장 장치를 추가로 장착하여 공회전, 감속 등으로 버려지는 에너지를 전기로 저장하여 엔진 출력을 보충할 수 있다. 2014년 양산이 목표다. 이 제품은 이산화탄소 35% 저감, 연비 35% 개선 등으로 1대당 연간 2000만원 이상의 연료비를 절약할 것으로 기대하고 있다.