올해 초 정부의 '상생형 지역 일자리'로 지정된 전북 군산형 일자리 사업으로 전기차 '다니고 밴'이 24일 첫 출고됐다. 문재인 대통령은 "군산과 전북 지역 민생 경제에 크게 기여할 것"이라고 기대하면서 "매우 기쁜 소식"이라고 했다.

24일 명신 군산공장에서 열린 전북 군산형 일자리 생산 1호 차인 '다니고 밴' 출고식에서 송하진 전북도지사(왼쪽 세 번째) 등 참석자들이 기념촬영을 하고 있다. /전북도 제공

문 대통령은 이날 페이스북과 트위터에 올린 글에서 "전북 군산형 일자리 사업에서 드디어 1호 전기화물차 '다니고 밴'이 첫 출고를 하게 됐다"면서 이같이 적었다.

이어 문 대통령은 '군산형 일자리'에 대해 "전국 최초로 양대노총이 참여한 상생형 일자리 모델로 큰 주목을 받았다"면서 "지자체의 노력과 정부의 지원이 더해지며 사업 추진에 힘이 붙었다"고 설명했다.

또 "명신 군산공장과 새만금 산업단지의 완성차와 부품 회사들이 2024년까지 5000억원 이상을 투자하고 24만 대의 전기차를 생산할 계획"이라면서 "일자리도 1700개 이상 창출하게 될 것"이라고 썼다.

전북도와 군산시, 명신이 24일 명신 군산공장에서 공개한 '다니고 밴'. 다니고 밴은 '군산형 일자리 사업'의 첫 결실로 스타렉스와 다마스의 중간 크기로 최대 550㎏까지 적재할 수 있는 화물 전기차다. /군산시 제공

전북도와 군산시는 이날 명신 군산공장에서 '다니고 밴' 출고를 축하하는 '전북 군산형 일자리 생산 1호차 출고식'을 개최했다. 이 전기차는 일자리사업에 참여한 명신이 다른 참여업체인 대창모터스의 위탁을 받아 생산한 것이다.

'다니고 밴'은 전장 490㎜, 전폭 1655㎜, 전고 1900㎜의 2인용 소형 화물 전기차다. 명신은 연말까지 '다니고 밴' 3000대를 생산한다. 2023년까지는 다니고 밴을 포함해 총 7만8000대의 전기차를 만들 계획이다.

'전북 군산형 일자리'는 GM 등 대기업이 빠져나간 자리에 기술력을 갖춘 중견·벤처기업들이 전기차 클러스터를 조성해 양질의 일자리를 창출하는 사업이다. 명신은 현대자동차 1차 협력업체로 중견기업인 엠에스오토텍 계열의 자동차 부품업체다. 한국GM은 2018년 5월 군산공장을 폐쇄했고, 명신은 2019년 6월 2550억원을 들여 GM 군산공장을 인수했다.