기아 노조가 오는 17일부터 파업에 들어간다. 사측과 이틀간 협상했지만, 올해 임금 및 단체협상(임단협)의 합의점을 찾지 못했다.
13일 산업계에 따르면 노조는 "인내와 인내를 거듭하며 성실 교섭을 하려 했으나, 사측이 파국을 선택했다"며 "이제 총파업 투쟁으로 쟁취할 것"이라며 15차 본교섭 결렬을 선언했다.
단협 27조 1항 삭제 여부를 두고 합의를 이루지 못했다. 해당 조항은 '재직 중 질병으로 사망한 조합원의 직계가족 1인과 정년퇴직자 및 25년 이상 장기 근속자 자녀를 우선 채용한다'는 내용으로 이른바 '고용 세습' 조항으로 불린다.
사측은 해당 조항을 폐지하라는 고용노동부의 시정명령에 따라 이를 반드시 삭제해야 한다는 입장이다. 하지만 노조는 이를 '사측 개악안'으로 정의하며 불가 입장을 유지하고 있다.
사측은 이 밖에도 ▲2028년 양산 목표 화성 소재 공장 부지 목적 기반 모빌리티(PBV) 공장 신설 ▲주간 2연속 교대포인트 100만포인트 인상 ▲유아교육비 지원 확대 등의 추가 제시안을 내놨지만 받아들여지지 않았다.
기아 노조는 ▲기본급 18만4900원 인상 ▲영업이익의 30% 성과급 지급 ▲정년 연장 ▲주 4일제 도입 ▲해고자 복직 등을 요구하고 있다. 사측은 ▲기본급 11만1000원 인상 ▲성과급 400%+1050만원 ▲무분규 타결 격려금 250만원+주식 34주 등을 제시했다.
노조는 오는 17~19일 8시간, 20일 12시간의 파업에 돌입한다. 지난 2020년 이후 기아는 3년 만에, 올해 임단협에서는 국내 완성차 5개 사 중 유일하게 파업 사태를 맞게 된다. 다만 아직 막판 협상 가능성도 남아 있다.