전기차를 리스하거나 렌트하는 수요가 MZ세대(1980년대 초~2000년대 초 출생)를 중심으로 급증하고 있다. 일반 내연기관 새 차가 반도체 수급난 탓에 출고에 어려움을 겪는 반면, 전기차는 상대적으로 빠른 출고가 가능하기 때문이다.
현대캐피탈은 올해 상반기 리스·렌트 상품의 평균 계약 건 대비 7월~9월까지 3개월간의 평균 계약 건수가 10배 이상 증가했다고 25일 밝혔다. 최근 현대캐피탈 온라인 사업 실적 중 리스·렌트가 차지하는 비중도 98.2%에 달했다.
전기차 리스·렌트 이용자를 연령 별로 사렾보면 30대(24%)와 40대(37%)가 60% 이상을 차지했다. 50대가 23%, 60대 이상이 10%, 20대가 7%로 나타났다. 기존 내연기관 차는 주 이용자층이 40~50대지만, 전기차는 MZ세대로 일컫는 20~40대 초반에서 좋은 반응을 얻었다.
차종별로는 현대차 '아이오닉5′와 기아 'EV6′를 가장 선호하는 것으로 나타났다.
현대캐피탈은 리스와 렌트를 통해 전기차를 이용하면 신속한 출고가 가능하다고 강조했다. 내연기관을 포함한 신차 출고는 평균 8개월을 대기해야 하는 반면, 리스·렌트를 통한 전기차는 14일 이내로 출고가 가능하다.
현대캐피탈은 "리스·렌트 상품의 신청부터 출고까지 전 과정을 디지털로 진행한다"고 밝혔다.
한편 현대캐피탈은 현대자동차 제네시스의 첫 전동화 모델 일렉트리파이드(ELECTRIFIED) G80 출시를 기념하는 이벤트를 진행한다.
현대캐피탈 '디지털 자동차 금융'으로 차량을 계약한 이용자 100명에게 선착순으로 50만원 충전 카드 또는 80만원 상당의 프리미엄 선팅 서비스를 제공한다.