대우건설은 지난 22일 CSTS(치요다·사이펨·트리파트라·SAE) 조인트오퍼레이션과 인도네시아 LNG 액화 플랜트 'Tangguh Expansion Ph2(탕구 익스펜션 페이스2)' 공사의 본계약을 체결했다고 23일 밝혔다.
대우건설이 맡는 공사는 인도네시아 서부 파푸아 주 빈투니만(Bintuni Bay) 지역에 위치한 Tangguh LNG Train 3 액화 플랜트 공사 중 콜드 섹션(Cold Section·천연가스를 액화 형태로 변환시키는 핵심 공정) 부분으로 고난도 배관공사다. 공사금액은 5000만달러(약 616억원)다.
Tangguh LNG Train 3는 연산 380만톤 규모 LNG 생산을 위해 LNG Train 1기를 추가로 건설하는 공사다. CSTS가 EPC(설계·조달·시공) 공사를 수행하고 있다.
이번 공사는 Tangguh LNG Train 3 사업 전체를 주관하고 있는 원청사 리더인 사이펨(Saipem)이 원활한 공사 진행을 위해 대우건설에 긴급히 요청한 것으로 전해졌다.
대우건설은 전 세계에서 가동 중인 LNG 액화플랜트 90여기 중 10기를 시공했고, 사이펨과는 나이지리아 LNG Train 7, 모잠비크 LNG Area1 등에서 오랫동안 협력해 왔다. 사이펨의 신뢰를 바탕으로 이번 계약은 수의계약 형식으로 이뤄졌다고 대우건설은 밝혔다..
대우건설 관계자는 "글로벌 LNG 액화플랜트 원청사인 사이펨과의 협력관계를 통해 이루어진 수주로, 인도네시아 LNG 플랜트 시장에 첫 진출한 점에서 의미가 깊다"면서 "이번 공사를 통해 인도네시아에서의 시공 경험을 쌓고, 정부 신남방정책에 따라 신시장으로 부상하는 동남아시아 지역에 대한 시장 확대를 추진하겠다"고 했다.