SK건설은 지난달 31일 카자흐스탄 남부 알마티시(市) 공사현장에서 알마티 순환도로 착공식을 개최했다고 1일 밝혔다.
이날 착공식에는 이승수 SK건설 부사장과 설운호 한국도로공사 처장, 아이한 알랄코(Alarko) 회장, 사바쉬 마크욜(Makyol) 부회장 등 사업 관계자와 마민 수석부총리 등 카자흐스탄 주요 인사들이 참석했다.
이 프로젝트는 총연장 66㎞의 왕복 4~6차로 순환도로와 교량 21개, 인터체인지 8개를 건설 후 운영하고 정부에 이관하는 건설∙운영∙양도(BOT)방식의 민관협력사업(PPP)이다. 카자흐스탄의 경제 수도 알마티 인구 증가에 따른 교통 혼잡을 해소하기 위한 목적이다. 카자흐스탄 정부가 확정 수입을 지급하는 AP(Availability Payment) 방식을 채택해 교통량 예측 실패에 따른 운영수입 변동 리스크가 없다고 SK건설은 설명했다.
SK건설은 한국도로공사, 터키 알랄코(Alarko), 마크욜(Makyol)사와 컨소시엄을 구성해 사업에 참여했다. SK건설은 터키업체와 함께 설계·조달·시공(EPC)을, 한국도로공사는 운영을 맡는다. 총 사업비는 7억3000만달러(약 8400억원)며, 공사비는 5억4000만달러(약 6020억원)가 투입될 예정이다.
컨소시엄은 지난 2월 사업 실시협약을 체결했다. 착공식 이후 환경영향평가, 타당성 검토 등 대주단 실사를 시작해 유럽부흥개발은행(EBRD), 국제금융공사(IFC) 등 다자개발은행과 금융약정 체결을 협의할 예정이다. 사업기간은 운영기간(15년 10개월)을 합해 총 20년이다. SK건설은 EPC 뿐 아니라 출자자로 참여해 공사수익 이외에 투자 배당수익도 받게 된다.
이번 프로젝트는 SK건설이 카자흐스탄 뿐만 아니라 독립국가연합(CIS)에 진출하는 첫 사업이자 중국과 유럽을 연결하는 일대일로 도로의 일부라 의미가 크다고 회사 측은 설명했다.
안재현 SK건설 사장은 "SK건설의 강점인 도로 및 터널, 지하공간 등 차별화된 공사기술력과 개발형 사업 역량을 살려 다양한 사업기회를 만들어 낼 것"이라고 말했다.