CJ대한통운(000120)은 지난 3~7일 마산가포신항에서 국내 도입 크레인으로 최대 규모인 영국 페트로팩(Petrofac)사 'JSD 6000 메인 데크 크레인' 하역에 성공했다고 11일 밝혔다.
'JSD 6000'은 유전개발용 해양플랜트 특수선에 설치되는 초대형 크레인이다. 각 부분을 결합하면 길이 120m로 무게 3718톤이다. 글로벌 플랜트 기업인 페트로택이 중국 PJOE에 발주해 제작한 초중량물로 국내 임시 보관하기로 한 것이다.
마산가포신항에 하역‧보관하기로 한 이유는 해양플랜트 특수선을 건조하는 국내 조선사가 'JSD 6000' 구매를 원할 경우 운송이 용이하기 때문이다. CJ대한통운이 운용 중인 마산가포신항 3번 선석에 하역됐고, 1번 선석 야적장에 6~12개월 보관 예정이다.
CJ대한통운은 'JSD 6000' 하역을 위해 멀티모듈(SPMT) 104축과 자체 동력을 갖춘 파워팩 4대를 동원했다. 멀티모듈은 1개 축당 30톤을 지탱할 수 있는 중량물 운송장비로 104축이면 3120톤을 버틸 수 있다.
CJ대한통운 관계자는 "차별화된 초중량물 하역 기술 및 인프라 우수성이 입증된 만큼 '아시아 넘버원 종합물류기업' 위상을 높이겠다"고 했다.