도요타자동차는 지난해 전 세계에서 152만대의 친환경차(하이브리드·플러그인하이브리드·수소전기차·전기차)를 팔아 판매대수가 전년 대비 8% 증가했다고 5일 밝혔다. 이는 도요타가 당초 세웠던 친환경차 연간 150만대 판매 목표를 3년 앞당긴 것이다. 국내 현대·기아차의 친환경차 판매도 늘기는 했으나 도요타 대비 6분의 1에 불과했다.
도요타는 지난 1997년 하이브리드차 프리우스 출시 이후 2012년 '프리우스 플러그인하이브리드'를 내놓았고 2014년에는 양산형 수소전기차 '미라이'를 출시했다. 도요타는 지난 20년간 친환경차 1147만대를 판매했다. 도요타는 2020년부터 중국을 시작으로 일본·인도·미국·유럽에 차례로 양산형 전기차를 출시하고 2020년대 초반까지 글로벌 시장에서 10종 이상의 전기차를 내놓을 예정이다. 데라시 시게키 도요타 부사장은 "불과 20여 년 만에 친환경차의 연간 판매가 500대 미만에서 150만대 이상으로 성장했다"고 말했다. 도요타는 2030년까지 연간 550만대 이상의 하이브리드·플러그인하이브리드·수소전기차·전기차를 판매한다는 계획이다.
현대·기아차의 지난해 글로벌 친환경차 판매량은 24만9900대였다. 2016년보다 판매량이 약 2배로 늘면서 글로벌 친환경차 시장 2위에 올랐으나, 세계 1위 도요타와 비교하면 미진하다. 현대차그룹이 2009년 7월 하이브리드차를 내놓고 친환경차 시장에 진출, 도요타보다 출발이 10년 이상 늦은 데다 국내 전기·수소차 충전 인프라 부족으로 도요타를 따라잡는 데 시간이 걸릴 전망이다.
현대차그룹은 "현재 2종인 전기차를 2025년 14종으로 확대하는 것을 비롯해 2025년까지 친환경차 모델을 38종으로 늘려 친환경차 2위 자리를 굳힌다는 목표"라고 말했다.