현대상선은 대우조선해양과 초대형 유조선(VLCC) 발주를 위한 계약의향서를 7일 체결했다.
현대상선은 VLCC 발주를 위해 지난해 말 전사협의체인 '신조 검토 협의체'를 구성, 수요, 시장 동향, 투자 타당성 등을 검토했다. 지난달 22일 VLCC 발주를 위한 입찰제안서 공고를 통해, 국내 조선 3사로부터 제안서를 받았다.
이번에 발주하는 VLCC는 모두 30만톤급 이상의 초대형 유조선 5척이며, 옵션(5척 추가)을 행사할 경우 최대 10척까지 가능하다.
이번 공개 경쟁입찰은 각 조선소가 제시한 제안사항에 대해 4가지 평가 기준(프로젝트 이행능력, 기술 역량, 가격, 운영비용 경쟁요소)을 평가했다. 현대상선 내 투자심의 절차 기구인 투자심의위원회의 심의를 거쳐 의결했다.
현대상선 유창근 대표는 "현재 운영하고 있는 12척의 유조선은 안정적 수익과 영업 경쟁력의 기반이 됐다"면서 "VLCC 가격이 최저점인 올해가 발주 적기라고 판단했다"고 설명했다.
선박 발주 본계약은 추가 협상 및 협의를 거쳐 7월 말까지 체결할 예정이다. LNG 선박 엔진을 비롯한 친환경 기술 적용 여부도 검토한다.
이번 선박 발주는 지난해 10월 정부가 발표한 '해운산업 경쟁력 강화 방안'의 일환으로 2조6000억원 규모 '선박 신조 프로그램'을 활용한 첫 프로젝트다.
현대상선은 VLCC 발주 건 외에 중소형 컨테이너선 발주도 검토하고 있다.