수입차 차량등급 줄줄이 상향, 보험료 줄어든다…볼보 80·벤츠 29만원 인하

수입차들이 차량 등급평가에서 높은 점수를 받으면서 소비자의 자동차 보험료 부담이 줄고 있다.

차량 등급평가란 자동차 사고가 발생했을 때 모델별로 손상 정도나 수리해야할 부품 가격, 손해율을 계산해 차량에 등급을 매기는 제도를 말한다. 보험료 산정의 기준이 된다.

볼보 올 뉴 XC90.

수입차는 국산차와 달리 차량 등급평가 의무 대상이 아니어서 그동안 등급평가를 받지 않는 일이 많았다. 대신 모델·브랜드별 손해율 실적을 기준으로 등급을 인정받았다.

이 때문에 수입차는 차량의 실제 등급보다 낮은 평가를 받는다는 지적이 있었다. 등급이 낮을수록 보험료는 비싸게 책정되고 그 부담은 소비자에게 돌아간다. 하지만 최근 수입차 업체들이 자발적으로 차량 등급평가에 참여하면서 등급이 상향조정되고 있다.

볼보코리아는 보험개발원이 '올 뉴 XC90'에 대해 실시한 신차 등급평가에서 10등급을 받았다고 23일 밝혔다. 2등급에서 8단계 뛰어올랐다. 볼보코리아는 고객이 부담하는 보험료가 31%가량 인하될 것이라고 전망했다. 평균 보험료 인하액은 70만~80만원 가량이다.

메르세데스 벤츠 더 뉴 E클래스 익스클루시브의 모습.

'올 뉴 XC90'은 볼보코리아가 국내에서 다음달부터 판매할 모델이다. 수입차 가운데서는 한국GM의 준대형 세단 임팔라 이후 처음으로 등급평가를 받았다.

볼보코리아 이윤모 대표이사는 "앞으로 볼보의 모든 신차에 대해서 합당한 등급평가를 받아 고객들에게 더 많은 혜택이 돌아갈 수 있도록 하겠다"고 말했다.

메르세데스 벤츠 코리아가 22일 국내에 공식 출시한 10세대 신형 E클래스의 보험료도 지금보다 최대 29만원 가량 내릴 전망이다. 보험개발원에서 실시한 등급평가에서 더 뉴 E클래스는 11등급으로 2등급 상향 조정됐다.

벤츠코리아 서비스&파츠 김지섭 부사장은 "등급평가 상향 조정으로 국내 소비자들의 보험료 부담이 다소 줄어들 수 있길 기대한다"고 말했다.

폴크스바겐 2016년형 파사트.

폴크스바겐코리아의 신형 파사트는 등급평가에서 4등급을 받아 이전보다 두 계단 상승했다. 보험료는 20% 가량 내릴 전망이다.

자동차업계 관계자는 "등급평가를 받는 수입차가 늘면 보험금 지급 액수가 줄어들고 보험사의 손해율도 낮아진다"며 "불투명했던 외제차의 사고 수리 관행도 사라질 것"이라고 말했다.