지난 3월 국내 5개 완성차 업체의 내수 판매는 증가했지만, 수출은 감소한 것으로 나타났다.
현대·기아차, 한국GM, 르노삼성, 쌍용차 5개 업체는 3월 세계 자동차 시장에서 79만4500여대를 판매했다고 1일 밝혔다.
5개 기업의 내수 판매량은 14만8500여대로 작년 3월보다 17% 증가했다.
현대차와 기아차 판매는 각각 7.2%, 19.4% 늘었고 , 한국GM은 27.6%, 쌍용차는 17.5% 판매가 증가했다. 르노삼성은 70.5% 판매 실적이 향상됐다.
국내 완성차 업체의 실적 호조는 각사의 신차 출시, 정부의 개별소비세 인하에 영향을 받은 것으로 풀이된다.
반면 수출 물량은 감소했다. 자동차 5개 기업은 작년 3월보다 4.3% 줄어든 64만5700여대를 수출했다. 중국과 러시아 등 신흥시장의 경기침체가 악재가 됐다.
5개사 모두 수출 실적이 뒷걸음질했다. 현대차와 기아차는 각각 2.2%, 7.1% 판매가 감소했다. 한국GM과 르노삼성의 수출은 4.4%, 8.7% 줄었다. 쌍용차의 수출물량은 23.5% 감소했다.
3월 한 달 간 업체별 판매 실적을 보면 현대차는 국내에서 6만2000대, 해외에서 37만700대를 팔았다. 지난해보다 0.9% 판매가 줄었다.
가장 많이 팔린 모델은 소형트럭 '포터'였다. 3월에 1만200여대가 팔렸다. 1987년 출시된 이후 최다 판매기록이었다. 아반떼는 8800대 팔렸다.
기아차는 국내에서 5만500여대, 해외에서 21만7800여대를 팔았다. 작년 같은 기간보다 판매율이 3% 줄었다.
내수에서는 신형 K7이 인기를 끌면서 실적을 끌어올렸다. 구형 모델까지 포함하면 3월에 6300대가 팔렸다
한국GM은 국내외에서 5만6000여대를 판매했다. 내수에서만 1만6900여대를 팔아 작년 같은 기간보다 27.6%의 판매 증가율을 보였다. 2002년 회사가 출범한 이후 최대 실적이었다.
한국GM의 대표 경차인 '스파크'가 9200여대 팔리며 경차부문 판매율 1위를 기록했다. 지난해 같은 기간보다 87.7% 늘었다.
르노삼성은 중형세단 'SM6'의 돌풍에 힘입어 실적이 크게 향상됐다. 6년 만에 내수판매 대수가 1만대를 넘었다. 내수에서 1만200여대, 수출 1만4000여대를 기록했다. SM6는 한 달 동안 6800여대가 팔렸고, 현재까지 2만대 넘는 계약이 마무리됐다.
쌍용차는 국내에서 9000여대, 수출로 4000대를 팔았다. 지난달 초 출시한 준중형 SUV '티볼리 에어'가 '티볼리'와 함께 인기를 끌면서 실적을 견인했다. 티볼리 에어의 누적 계약대수는 3500여대였다. 티볼리는 5000대의 계약을 마쳤다.
3월 국내 베스트셀링카 1위는 1만 200여대가 팔린 포터였다. 스파크가 9200여대로 2위를, 아반떼가 8700여대로 3위를 기록했다. 쏘렌토(7600여대), 싼타페(7200여대), 모닝(7200여대), 쏘나타(7100여대), SM6(6800여대), K7(6300여대)이 뒤를 이었다.
5개 완성차 업체의 1분기 누적 판매 실적은 205만700여대로 집계됐다. 지난해 같은 기간에 비해 5.3% 줄어들었다. 내수는 36만5800여대로 6.9% 증가했지만, 수출은 168만4900여대로 7.6 % 감소했다.