르노삼성자동차가 1~2인승 전기차 '트위지(Twizy)'를 올 상반기 한국에 출시한다.
질 노만 르노 아시아태평양지역 총괄 부회장은 4일 경기 고양시 킨텍스에서 열린 28회 세계 전기차 전시회(EVS28)에서 "트위지를 한국에 도입해 시범운행에 나선다"고 밝혔다. 회사 측은 올 상반기 중 트위지를 국내 시장에서 볼 수 있을 것으로 기대했다.
트위지는 사륜구동 전기차로 일반 승용차와 비교해 차체 크기가 3분의1 정도다. 이 차량은 2012년 출시됐으며 유럽에서만 1만5000대 이상 판매됐다.
트위지는 카쉐어링(자동차 공유)과 세컨드카(두번째 차량)로 인기가 많으며 트렁크 공간이 최대 55L(리터)까지 늘어나는 것이 특징이다. 이 모델은 20가지 색상, 30가지 무늬로 출시돼 선택 폭이 넓다. 영국에서는 차량 배터리를 리스하는 조건으로 약 1300만원에 판매되고 있다.
르노삼성은 트위지가 도심형 이동수단의 대안이 될 것으로 내다봤다. 노만 부회장은 "1~2인승 초소형 전기차는 도심 매연과 교통 체증을 근본적으로 해결할 대체수단으로써 전기차 확산의 기폭제가 될 것"이라며 "사고 위험이 큰 모터사이클의 제약을 극복하고 순찰, 노약자들의 근거리 이동, 카쉐어링, 배달서비스 등 활용도가 높아 전 세계 완성차 업체들이 주목하는 차종이다"고 말했다.
다만 현행 국내 법규상 트위지를 당장 출시하는데는 제약이 있다. 트위지를 이륜차와 승용차 중 어디에 포함시킬지 결정해야 하기 때문이다. 노만 부회장은 "유관부처와 법 개정을 위한 논의가 만족스러운 수준으로 이뤄지고 있다"고 말했다.
노만 부회장은 "자동차 산업은 하이브리드보다 보급속도가 25배 빠른 전기차를 중심으로 재편되고 있다"며 "궁극적으로 미래에는 내연기관 배출가스를 받아들일 수 없을 것이다"고 말했다.
그는 "르노닛산은 LG화학과 차세대 배터리를 공동개발하는 등 전기차 효율을 높이기 위해 노력하고 있다"고 말했다. 노만 부회장은 "언젠가는 전기차가 전체 자동차 시장의 10%를 차지할 것이다"고 덧붙였다.
르노삼성은 6일까지 열리는 EVS28에서 르노의 전기차인 트위지, 소형해치백 조(ZOE), 세단 SM3 Z.E(플루언스 Z.E), 상용차 캉구 Z.E를 전시한다.