환경부 자동차 연비강화 방안에 업계 반발…"가격 높아질 것"

환경부가 발표한 자동차 연비 기준 강화방안에 대해 업계가 반발하고 있다.

환경부는 30일 2020년까지 자동차 평균 연비 기준을 24.3㎞/L, 온실가스 기준을 97g/㎞로 대폭 강화하는 자동차 환경 기준안을 밝혔다.

이 안은 내년부터 시행된다. 정부는 2015년 10%의 자동차가 이 같은 기준을 준수하도록 했다. 이후 매년 준수 자동차 비율을 20%, 30%, 60%로 확대할 예정이다. 2020년에는 모든 자동차에 강화된 연비 기준을 적용하고 이를 달성하지 못하면 과징금을 부과할 예정이다.

자동차 업계는 이에 대해 우려감을 나타냈다. 우선 연비 강화가 자동차 값 인상으로 이어져 소비자 부담이 커질 것이라는 의견이 있다.

자동차 업계의 고위 임원은 "강화된 연비 기준에 맞춰 차량을 개발하면 결국 가격이 인상돼 소비자 부담이 가중될 것"이라고 말했다.

환경부가 정한 연비 기준이 지나치게 높다는 목소리도 있다.

익명을 요구한 자동차 업계 관계자는 "환경부가 일방적으로 발표한 연비 기준은 전 세계적으로도 높은 수준이어서 업계가 따라가기가 힘들 것"이라고 말했다. 이 관계자는 "연비를 달성하기 위해서는 업계의 노력뿐만 아니라 소비자들이 전기차·하이브리드 같은 친환경차를 많이 구입하도록 하는 정책적 지원이 필요하다"고 지적했다.