국토해양부는 7개 국적항공사에서 운용하는 운송사업용 항공기 270대의 평균 '나이'(기령·機齡)가 9.9년이라고 27일 밝혔다.

국내 항공기 나이는 유나이티드항공(13.4년), 델타항공(16.3년), 루프트한자(12.7년), 콴타스항공(10.6년) 등 세계 주요 항공사에 비해 젊은 편이었고, 일본항공(9.7년)과 싱가포르항공(7.2년)보단 많은 것으로 집계됐다.

국내 항공기 나이가 해외 주요 항공기 평균 나이보다 젊은 것은 정부와 항공사가 연료효율이 좋은 친환경 항공기를 새로 도입하고 있기 때문이다.

국토부 관계자는 "국적 항공사들은 A300 등 기존 항공기를 조기 매각하고, 연료효율이 15~20% 높은 A380, B747-8F, B777F 등의 새 항공기를 들여오고 있다"며 "최근 B747-8F 항공기 2대를 포함한 54대의 항공기가 올해 신규 등록됐고, 14대의 구형 항공기가 매각됐다"고 말했다.