"제가 가진 차만 해도 1조원은 넘을 겁니다. 엔초 페라리만 3대 있거든요.."
지난 10일 서울 양재동 한국타미야 본사에서 만난 김현근 대표가 엔초 페라리 모형을 보여주면서 한 말이다. 그는 "집과 사무실에 있는 자동차와 탱크가 한 500대 되는데 실제 차 값으로 환산하면 정말 어마어마한 금액이다"면서 "가끔 친구들 만날 때 이번에 벤츠 2000대 들어왔다고 하면 깜짝 놀라워한다"고 웃으며 말했다.
타미야는 일본 업체로 전 세계 자동차 프라모델(조립식 장난감)·밀리터리(비행기나 탱크 조립식 장난감)·RC카(무선조종 자동차) 분야 1위 업체다. 하지만 한국타미야는 김 대표가 100% 지분을 가진 순수 한국 회사다.
삼성전자 반도체사업부에서 일하던 김 대표는 지난 1996년 정원테크라는 금형 회사를 설립하고 타미야 일본 본사에 금형을 납품하기 시작했다. 이후 1999년 사명을 한국타미야로 바꾸면서 본격적인 한국 내 총판업무를 시작했다.
김 대표의 집무실에는 많은 트로피가 놓여 있다. 그 가운데 가장 눈에 띄는 것은 '400만불 수출탑'이었다. 한국타미야는 수입업체인데 수출탑이라니 의아했다.
이에 대해 김 대표는 "한국타미야는 제품을 수입해 판매하는 것뿐만 아니라 정밀가공이 가능한 금형을 개발해 타미야 본사에 납품하고 있다"면서 "1998년 회사 설립 2년 만에 400만달러 수출을 돌파하면서 받은 상"이라고 설명했다.
타미야 제품은 실제 자동차를 1:10, 1:12, 1:24, 1:35 등 일정비율을 정해 차량의 내·외관을 그대로 축소한다. 심지어 시트의 실밥까지 똑같이 재현한다. 가까이 사진을 찍으면 실제 차인지 장난감인지 구분하기 어려울 정도로 디테일이 살아있다. 김 대표는 타미야 본사 내에서도 '능력자'로 통한다. 1990년대 중반 어린이들에게 큰 인기를 끌었던 타미야 최고 히트작 '미니카 시리즈'가 그의 작품이다. 이 제품은 공전의 히트를 치면서 애니메이션으로도 제작되는 등 어린이들의 큰 사랑을 받았다. 김 대표는 한국타미야의 목표에 대해 "현재 제품 중 국산차를 모델로 한 차가 없는 만큼 국내 완성차업체들과 함께 쏘나타·K5 등과 함께 국산차 프라모델·RC카를 만들어보고 싶다"고 말했다.
입력 2011.11.09. 03:07
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