지난 8일 중국 장쑤성(江蘇省) 옌청시(鹽城市)에 위치한 현대모비스의 장쑤 2공장. 건물 정면에는 2010년까지 세계 10위의 자동차 부품 회사가 되겠다는 각오를 나타내는 '2010 Global Top 10'이란 슬로건이 적혀 있었다. 그 안으로 들어서자 기계와 사람이 뒤엉켜, 쉴새 없이 자동차 생산에 핵심적인 모듈(각종 부품을 조립해서 만든 반제품)을 만들어 내고 있었다. 권장수 생산관리 팀장은 "지난 8월 장쑤모비스 제 2공장이 완공됨에 따라 제 1공장(15만대)과 함께 연산 45만대 생산 규모를 갖추게 됐다"며 "인근의 기아차에 세계 최고 수준의 모듈을 생산·공급함으로써 완성차의 경쟁력 강화에 일조하고 있다"고 말했다.
■올해부터 중국시장 적극 공략
현대모비스가 글로벌 톱 10을 향한 꿈을 펼치기 시작했다. 가장 중요한 거점은 세계 최대의 자동차 시장으로 급부상하고 있는 중국. 선봉은 최신식 설비를 갖춘 장쑤모비스의 제 2공장이 맡았다. 6만1000평의 부지 위에 설립된 이 공장에서는 중국 현지에서 생산하는 기아자동차 모델을 위해 운전석모듈, 셰시모듈 등 핵심 모듈을 만들고 있다. 이 공장의 장점은 기아차 생산라인과 불과 800m 거리에 위치하고 있어 물류비용이 거의 들지 않는다는 점과 원활하게 모듈과 부품을 공급할 수 있다는 점. 권장수 팀장은 "고객인 기아차의 생산효율을 극대화할 것으로 기대하고 있다"고 말했다. 베이징 공장도 내년 초 제 2공장 준공을 눈앞에 두고 있다. 베이징 공장은 인근에 위치해있는 현대차에 모듈을 제공하게 된다. 현대모비스 관계자는 "2008년에는 중국 내 생산규모를 연간 100만대 수준까지 끌어올릴 계획" 이라고 말했다.
■자동차 용품매장 시장도 진출
부품생산과 함께 현대모비스는 중국의 자동차 용품 유통 시장에도 진출했다. 모비스는 상하이 현지 물류법인이 100% 투자한 자동차 용품 전문 매장인 '모비스 카르페(Carfe)'를 지난 10일 상하이 중심가인 우중루에 개설했다. 국내 기업으로서는 최초다. 카르페는 후방경보기, 내비게이션, 시트커버 등 3000여 품목을 보유하고 중국의 일반 소비자와 현지 딜러들에게 용품을 공급할 예정이다. 장쑤모비스와 상해모비스를 총괄하고 있는 조원장 상무는 "현재 중국 내에서는 차량 생산은 물론이고 운행 대수가 폭발적으로 증가하면서 용품 시장이 급격하게 커지고 있다"고말했다. 현대모비스는 이를 위해 카르페 취급용품의 수를 현재의 3000여 점에서 5000여 점까지 늘리고 상하이·베이징 등 중국 내 주요 도시를 중심으로 프랜차이즈를 늘려갈 계획이다.