현대건설이 압구정 재건축 사업에서 입주민 이동을 통합하는 수요응답교통(Demand Responsive Transport, DRT) 기반 무인셔틀 도입을 추진한다고 24일 밝혔다.
현대건설은 이날 압구정 2·3·5구역을 연결하는 입주민 전용 DRT 서비스 도입 계획을 공개했다.
압구정 2·3·5구역은 약 1만 세대 규모로 하나의 생활권을 이루는 대규모 단지다. 특히 2구역에서 3·5구역까지 대표 지점 기준 약 1.4km에 달하는 동선을 갖고 있어 단지 내부와 외부를 연결하는 효율적인 이동 수단 필요성이 제기돼 왔다.
DRT는 정해진 노선 없이 이용자의 호출에 따라 차량 경로가 실시간으로 조정되는 교통 서비스다. 현대건설은 입주민 이동 패턴을 반영한 맞춤형 운영을 통해 대기 시간과 우회 이동, 도보 이동을 줄이는 구조를 설계할 계획이다.
회사 측 자체 분석에 따르면 '압구정 5구역-잠원 한강공원' 구간 이동 시간은 기존 약 20~45분에서 DRT 이용 시 약 10~14분 수준으로 단축되는 것으로 나타났다. 탑승과 정차 과정에서 발생하는 대기 시간을 줄이면서 이동 효율이 개선된 것으로 분석된다.
이와 함께 압구정역과 압구정로데오역, 주요 백화점, 한강 수변, 단지 내 커뮤니티 시설 등을 연결하는 동선을 구축해 일상과 여가 이동을 하나로 통합하는 체계를 마련한다는 계획이다.
현대건설은 앞서 현대자동차와 '모빌리티 기반 건설산업 특화 서비스 기획' 업무협약을 체결하고 주거 단지 특성에 맞춘 이동 서비스를 공동으로 기획하고 있다. 현대자동차의 '셔클' 서비스는 실증 과정에서 대기 시간 약 71%, 도보 이동 시간 약 88% 감소 효과를 보인 바 있다.
현대건설 관계자는 "단지 내 커뮤니티와 상업시설, 교통 거점, 한강까지 연결성을 높이면 생활 경험이 달라질 수 있다"며 "압구정을 이동까지 설계된 생활권으로 발전시켜 나갈 것"이라고 밝혔다.