이재명 더불어민주당 대선 후보가 26일 전기차 보조금을 대폭 확대하고, 전기차 충전 인프라를 대폭 확충하겠다는 공약을 발표했다. 택시와 버스 등 대중교통수단도 전기차로 신속히 전환하겠다고 했다.

이재명 더불어민주당 대선 후보가 지난 25일 오후 서울 중구 한국프레스센터에서 열린 외신기자 클럽 초청 토론회에 참석해 외신기자의 질문에 답변하고 있다. /연합뉴스

이 후보는 이날 페이스북에서 13번째 '소확행 공약'으로 전기차 공약을 발표했다. 그는 "적극적인 친환경 자동차 정책으로 대한민국의 미래산업 경쟁력을 제고하고, 탄소중립 사회로의 조속한 전환을 이뤄내겠다"고 했다.

그는 "전기차 보급에 가장 큰 걸림돌은 높은 차량 가격과 충전 인프라"라며 "차량 가격을 보조하기 위해 정부가 구매 보조금을 지급하지만 대기 수요에 비해 늘 턱없이 부족하다"고 했다.

이어 "자동차 회사들은 더 만들 수 있는 여력이 있지만 정부 보조금 예산에 맞춰 생산량을 조절해왔다"며 "작년에 접수 대비 공급 부족이 3200대이지만 올해는 1만대로 더 늘었다. 이렇다 보니 구매 신청 후 최대 1년 이상 대기해야 하는 일도 빈번하다"고 썼다. "2030년 국가온실가스감축목표(NDC) 40%를 달성하기 위해서는 약 362만대의 전기차 보급돼야 한다"고도 했다.

이 후보는 "(전기차) 보조금 대상을 대폭 확대해 자동차 회사의 생산량 증가를 유도하겠다"며 "(전기차 구매 계약 후) 출고까지 대기 시간을 대폭 단축하겠다"고 했다. 이어 "공공부문 전기차 전환과 택시·버스 등 대중교통수단의 단계적 전환을 신속히 추진하겠다"고 했다.

전기차 충전 인프라에 대해선 "급속 및 초고속 충전기를 주요 고속도로와 주요 도로에 촘촘히 설치해 충전 시간을 대폭 줄이겠다"고 했다.