올 여름 휴가철에는 7월 30일부터 8월 5일까지 전체 휴가객의 17.9%가 몰리고, 수도권에서 출발하는 고속도로는 30일이 가장 혼잡하고 돌아오는 길은 31일이 가장 붐빌 것이란 관측이 나왔다. 휴가철에 고속도로를 이용하는 1일 평균 차량대수는 약 514만대로 지난해보다 7.8% 증가할 것으로 나타났다.

하계휴가 여행기간 분포./국토부

국토교통부는 20일 “오는 22일부터 8월 10일까지 20일간을 하계 휴가철 특별교통대책기간으로 정하고 코로나19로부터 안전한 교통 환경을 제공하기 위해 관계기관 합동으로 특별교통대책을 마련해 시행할 계획”이라며 이같이 밝혔다.

한국교통연구원 조사 결과에 따르면 대책기간 중 총 이동인구는 8892만명이었다. 1일 평균 이동자 수는 전년대비 16.6% 증가한 455만명으로 추정됐다. 휴가 여행 출발 예정 일자는 7월30일부터 8월5일이 17.9%로 가장 높고, 8월20일 이후, 7월23~29일까지가 각각 15.4%, 13.9%를 차지했다.

전국 고속도로 이용차량은 하루 평균 514만대로 예상됐다. 이는 작년보다 7.8%, 평상시 주말 교통량 491만대보다 많다. 고속도로는 휴가지로 출발하는 방향은 30일, 귀경 방향은 31일이 가장 혼잡할 것으로 관측됐다. 휴가지로 이동하는 최대 예상 소요시간의 경우 서울~강릉 5시간 50분, 서울~부산 6시간 50분이 소요될 것으로 예상됐다.

여행 예정지역은 동해안권(24.7%)이 가장 많았다. 이어 남해안권(18.5%), 제주권(12.2%), 서해안권(10.6%), 강원내륙권(7.9%) 순이었다. 교통수단으로는 승용차를 이용한다는 응답이 91.2%로 압도적으로 높고, 버스(4.1%), 철도(3.2%), 항공(1.0%), 해운(0.5%) 등이 뒤를 이었다.

국토부는 고속도로‧국도 신규 개통 등 도로 용량 확대, 실시간 교통정보 제공을 통해 교통량 집중을 완화하는 등 교통관리를 강화한다는 방침이다. 고속도로 달서IC∼상매Jct(32.9km) 구간과 국도40호선 덕산∼고덕IC 등 15개 구간(총 95.6km)이 개통되고, 국도7호선 흥해우회(6.0km) 구간이 임시 개통된다.

서울TG∼신갈Jct 등 고속도로 94개 구간(총 989㎞)과 남양주∼가평 등 국도46호선 15개 구간(총 208.6㎞)을 교통혼잡 예상구간으로 선정해 관리하고, 고속도로 10개 노선 47개 구간(255.92㎞)을 갓길차로제를 시행한다. 고속도로 6개 노선 7개 구간 23.2km에서 임시 갓길 또는 감속차로를 이달 27일부터 31일까지 5일간 운영하고, 우회도로도 운영한다.

특히, 휴가객이 많은 동해안 가는 길은 양방향 갓길차로를 운영한다. 서울-양양 구간인 화도IC∼춘천Jct, 서울-강릉 구간인 여주Jct∼만종Jct, 원주Jct∼원주IC 등이 대상이다. 또 고속도로 대비 국도의 소통이 양호할 경우 우회를 유도하고, 주요 휴가지 인근 영업소에 근무자 추가 투입을 통해 교통소통이 원활하게 이루어질 수 있도록 할 계획이다.