LG이노텍이 오는 2030년까지 차량 센싱 솔루션 사업을 연 매출 2조원 규모로 육성하겠다고 24일 밝혔다.
LG이노텍에 따르면, LG이노텍은 이달 초 문혁수 최고경영자(CEO) 직속 전담조직인 라이다(LiDAR) 사업담당을 신설했다. 기존 광학솔루션사업부와 최고기술책임자(CTO)에 흩어져있던 라이다 개발 및 사업조직들을 라이다 사업담당 산하로 통합했다.
LG이노텍은 2015년부터 LiDAR 사업 전개를 위한 역량을 강화해 왔다. 지난해에는 미국 자율주행 스타트업으로부터 LiDAR 관련 미국 특허 77건을 인수했다. LG이노텍은 LiDAR 관련 특허만 300여 건을 보유하고 있다.
LG이노텍은 LiDAR와 함께 고부가 차량 카메라 모듈 사업 역량도 제고할 방침이라고 설명했다. LG이노텍은 차량 카메라 모듈 사업역량 강화를 위해 올해 초 대만 AOE 옵트로닉스(AOE)와 지분투자 계약을 체결했다. AOE는 자율주행차 고화소 카메라용 핵심 부품인 ‘비구면 유리렌즈’에 특화된 제조 기술을 보유하고 있다.
LG이노텍은 지난 2월 혹한기 차량 카메라 렌즈에 낀 성에를 빠르게 해동하는 ‘고성능 히팅 카메라 모듈’을 선보인 바 있다. 카메라 모듈 크기는 그대로 유지하면서도, 히터 기능이 추가 탑재된다.
LG이노텍은 현재 이 제품보다 히팅 속도를 더욱 높일 수 고발열 소재를 개발 중이라고 밝혔다. 회사는 이 소재를 적용한 초고속 히팅 카메라 모듈에 대한 성능 검증을 올해 진행한다는 계획이다.
이와 더불어 주행 중 렌즈에 낀 먼지와 같은 이물질을 즉시 제거해주는 세정 기능을 탑재한 카메라 모듈 개발도 진행 중이다. 이를 통해 고부가 차량 카메라 모듈 포트폴리오를 지속 확대해 나갈 방침이다.
LG이노텍은 멕시코 산후안델리오에 위치한 기존 생산법인 인근에 3만평(약 9만9173㎡) 규모 부지를 추가 매입해 지난해 공장 증설에 나섰다. 증설된 신공장에서는 내년 하반기부터 차량 카메라 모듈이 본격 양산될 예정이다. LG이노텍 관계자는 “멕시코를 차량 카메라 모듈 생산허브로 삼은 것은 완성차 고객이 포진한 북미 지역과의 지리적 근접성을 활용해 고객 대응력을 강화하기 위한 전략”이라고 설명했다.
LG이노텍은 차량 카메라 모듈만을 채용하고자 하는 고객사들에 대응하기 위해, 차량 카메라 모듈의 성능 고도화를 지속 이어갈 예정이다. 이와 동시에 차량 카메라 모듈과 LiDAR를 소프트웨어로 결합한 ‘센서 퓨전(Sensor Fusion)’을 앞세워, 다양한 센싱 부품 채용을 염두에 두고 있는 고객사 확보에 나설 방침이다.
LG이노텍은 차량 외부에 장착되는 센싱 부품뿐 아니라 화상회의와 엔터테인먼트, 유아 모니터링 등 차량 내부에서 다양한 용도로 활용될 수 있는 ‘인 캐빈(In-Cabin) 차량 카메라 모듈’도 개발해 고객에게 함께 제안한다는 계획이다.
문 CEO는 “모바일 카메라 모듈 사업에서 터득한 일등 성공 방정식을 기반으로, 차량 센싱 솔루션 사업을 오는 2030년까지 연매출 2조 규모 사업으로 육성할 것”이라고 말했다.