현대모비스가 전동화와 소프트웨어중심차량(SDV) 등 차세대 신기술 60여종을 공개하는 '2026 R&D 테크데이'를 오는 18일까지 경기 용인 기술연구소에서 개최한다고 10일 밝혔다.
R&D 테크데이는 현대모비스가 국내 주요 협력사와 업계 관계자들에게 연구개발 성과를 공개하는 행사다.
올해 주제는 '모빌리티 부품에서 미래 로보틱스로의 확장'이다. 전시는 모빌리티 핵심부품 6개 존과 로보틱스 부품으로 구성됐다. 현대모비스가 개발 중인 액추에이터 2종도 처음 공개한다.
사용자 경험(UX)존에서는 올해 초 CES 혁신상을 받은 홀로그래픽 윈드쉴드 디스플레이와 가상현실 헤드업 디스플레이, 프리미엄 음향시스템 등을 체험할 수 있다.
이번 행사에는 북미와 아시아 지역 글로벌 고객사 관계자들도 방문할 예정이다. 전시장과 기술연구소를 둘러보고 수주와 기술 협력 등을 논의할 것으로 알려졌다.
현대모비스는 연구개발 경쟁력을 갖춘 제품을 '히어로' 제품으로 선정해 주요 수주 품목으로 육성하고 있다. 이번 테크데이에서는 히어로 제품 10개를 선보인다.
대표 제품은 차세대 하이브리드용 배터리시스템이다. 파우치형과 각형, 원통형 배터리셀을 모두 적용할 수 있다. 냉각 방식도 수냉식과 공냉식을 모두 지원한다. 이상 고온이 발생하면 외부로 가스를 배출하는 벤팅밸브를 적용했다.
전장 부문에서는 자율주행과 주차 기능을 합친 통합제어기를 공개한다. 현재 첨단운전자보조시스템(ADAS)은 주행제어기가 원거리를, 주차제어기가 근거리를 각각 인지한다. 현대모비스는 이를 통합해 편의성과 안정성을 높였다고 설명했다. 저속주행이나 주차 모드에서 보행자 보호 효과도 높였다는 설명이다.
역방향 탑승객을 보호하는 차세대 에어백도 선보인다. 완전자율주행 모빌리티에서 1열과 2열이 마주 보는 좌석 배치를 적용할 경우 1열 승객을 후면 충격에서 보호하는 장치다. 목적기반모빌리티(PBV)용으로 개발했다.
이 밖에 2개 차선 폭 안에서 유턴할 수 있는 서스펜션시스템, 고속주행이 가능한 네 바퀴 독립 조향시스템, 열전이를 차단하고 고온 환경을 견디는 내화(耐火) 소재, 전기차 모터 출력을 높인 신공법 등도 히어로 제품으로 전시한다.