포스코가 자동차용 도금강판 공장을 신설하며 자동차 강판 생산 능력을 확대한다.
포스코는 8일 전남 광양제철소에서 연간 생산능력 45만톤(t) 규모의 자동차용 용융아연도금강판 특화 공장인 8CGL(Continuous Galvanizing Line·용융 아연 도금 라인)을 착공했다고 밝혔다. 이날 착공식에는 박성현 광양시장과 포스코 이희근 사장, 김광무 전략투자본부장, 이유경 구매본부장, 고재윤 광양제철소장, 엄경근 기술연구원장 등이 참석했다.
이번에 착공한 공장은 2028년 준공 예정으로, 약 4800억원이 투자될 예정이다. 포스코가 용융아연도금강판 공장 신설은 2017년 이후 9년 만이다. 포스코는 공장 증설로 용융아연도금강판 생산 능력이 향후 495만t까지 확대될 것이라고 설명했다.
용융아연도금강판은 강판 표면에 아연 도금을 입힌 제품으로 내식성이 우수해 자동차 외판이나 가전용 소재로 사용된다. 포스코는 최근 자동차 시장이 고급화·대형화하는 흐름에 따라 해당 제품의 수요가 증가하고 있다고 설명했다.
포스코는 향후 8CGL이 신설 전기로와 연계해 탄소 저감 자동차 강판 생산의 주요 거점 역할을 할 것이라고 설명했다. 전기로 강판에 특화된 초고온 열처리 설비를 도입해 글로벌 완성차 기업들의 저탄소 강재 수요에 대응하고, 중대형급 이상 스포츠유틸리티차(SUV), 레저용 차량(RV) 등 차량 외판에 사용되는 자동차강판 생산체계도 강화한다는 전략이다.
이날 행사에 참여한 이희근 포스코 사장은 "이번 투자는 급변하는 글로벌 철강 생태계 속에서 미래 경쟁력 강화를 위한 전략적 투자"라며 "차세대 고품질 자동차 강판 생산이 가능하고 원가 및 기술 경쟁력이 한 단계 향상된 포스코형 자동차강판 특화 설비를 구축함으로써 글로벌 경쟁 속에서 포스코의 기술 리더십을 더욱 공고히 하겠다"고 했다.