정의선 현대자동차그룹 회장이 사재 약 1200억원을 추가로 투입해 로봇 계열사 보스턴다이내믹스 지분율을 25%로 높이는 방안이 거론된다. 현대차그룹 측이 보스턴다이내믹스 지분 전량을 확보하게 되면서 피지컬 인공지능(AI) 사업과 기업공개(IPO) 추진에도 속도가 붙을 것이라는 관측이 나온다.
19일 증권업계와 재계에 따르면 정 회장과 현대차그룹 계열사들은 소프트뱅크가 풋옵션을 행사한 보스턴다이내믹스 지분 9.65%를 기존 보유 지분율에 따라 나눠 인수하는 방안을 검토하는 것으로 전해졌다.
현재 보스턴다이내믹스 지분은 현대차·기아·현대모비스가 참여한 투자법인 HMG글로벌이 56.4%, 정 회장이 22.6%, 현대글로비스가 11.25%, 소프트뱅크가 9.65%를 보유하고 있다. 현재 거론되는 방식대로 인수가 이뤄지면 지분율은 HMG글로벌 62.5%, 정 회장 25%, 현대글로비스 12.5%로 재편된다.
소프트뱅크 보유 지분의 인수 가격은 약 3억2000만달러로 추산된다. HMG글로벌이 2억달러, 정 회장이 8000만달러, 현대글로비스가 4000만달러가량을 각각 부담할 것으로 예상된다.
정 회장은 현대차그룹이 2021년 보스턴다이내믹스 경영권을 인수할 당시에도 사재 2389억원을 투자했다. 이후 유상증자 참여액과 이번 지분 인수액을 합치면 누적 투자 규모는 약 8000억원에 이를 것으로 증권가는 보고 있다. 현대차그룹은 "각 주주사는 지분 인수에 대한 의무 발생과 관련해 내부 절차에 따라 인수 방안을 검토하고 있다"고 밝혔다.
현대차그룹은 보스턴다이내믹스의 차세대 휴머노이드 로봇 '아틀라스'를 앞세워 피지컬 AI 사업을 확대하고 있다. 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에서 공정별 성능을 검증한 뒤 2028년 부품 분류를 위한 서열 작업에 투입하고, 2030년부터 부품 조립까지 활용 범위를 넓힐 계획이다.
지분 구조가 현대차그룹 계열사와 정 회장 중심으로 단순화되면서 보스턴다이내믹스의 IPO 추진도 한층 수월해질 수 있다는 분석이 나온다. 현대차그룹은 미국 나스닥 상장을 포함한 여러 방안을 검토하는 것으로 전해졌다.
상장에 앞서 글로벌 기업을 대상으로 프리 IPO에 나설 가능성도 거론된다. 한국투자증권은 소프트뱅크 지분을 프리 IPO에 활용할 수 있다며 투자 후보로 구글을 제시했다. 구글 딥마인드는 보스턴다이나믹스와 복잡한 로봇 제어를 위한 AI 모델을 공동 연구하고 있다.