현대제철(004020)이 기존 고로 제품 대비 탄소배출량을 20% 줄인 탄소저감강판을 본격 양산한다고 3일 밝혔다.
당진제철소의 기존 전기로를 활용해 탄소저감강판 생산성 시험을 진행한 2023년 4월 이후 약 2년 10개월 만에 양산을 시작한 것이다.
현대제철은 그간 전기로-고로 복합프로세스 공정 안정성 강화를 비롯해 고객사 평가와 강종 승인 절차를 진행했다고 설명했다.
특히, 인증에 대해서는 탄소저감강판 2종을 포함해 총 25종의 강종 승인을 완료했다고 밝혔다. 올해 안에 인증 범위를 53종까지 늘린다는 계획이다.
이번에 양산을 시작하는 탄소저감강판은 현대제철의 탄소저감제품 브랜드 하이에코스틸(Hy Eco Syeel)의 제품이다.
하이에코스틸은 열간 성형 직접환원철(HBI)와 철스크랩을 녹인 용선(쇳물)을 고로에서 생산한 쇳물과 혼합해 고품질 제품을 생산하는 전기로-고로 복합프로세스를 통해 생산된다.
이번에 양산이 시작된 탄소저감강판은 현대차와 기아의 탄소저감 로드맵에 맞춰 국내 및 유럽 생산 차종에 일부 적용될 예정이다.
현대제철 관계자는"독보적인 전기로 운영 노하우와 고로 기술력을 결합한 전기로-고로 복합프로세스를 통해 탄소 저감 제품 공급을 선도하게 됐다"며 "고객사의 탄소저감 요구에 선제적으로 대응해 자동차와 에너지강재 분야 등 수요 산업의 탄소중립 전환을 적극 지원할 것"이라고 했다.