HJ중공업은 지난해 매출 1조9997억원, 영업이익 670억원, 당기순이익 514억원을 기록했다고 27일 밝혔다.
매출은 전년 대비 6% 늘었고, 영업이익과 순이익은 각각 824.8%와 884.6% 증가했다. HJ중공업의 영업이익이 500억원을 넘어선 것은 2020년 516억원을 기록한 이후 5년만이다.
이번 실적 호조는 양대 사업 축인 조선부문의 부활이 이끌었다. 지난 2022년 전체 매출의 18% 수준까지 떨어졌던 조선부문 매출은 업황 회복에 힘입어 지난해 전체 매출의 절반가량을 차지할 정도로 급성장했다.
특히 선별 수주 전략이 이익률 개선을 주도했다. HJ중공업은 국제해사기구(IMO)의 탄소감축 규제 강화에 발맞춰 메탄올 추진 컨테이너선, LNG 추진 컨테이너선, LNG 벙커링선 등 친환경 기술을 적용한 고부가가치 선박 건조에 집중해왔다.
방산 분야의 안정적인 수주도 실적을 뒷받침했다. HJ중공업은 독보적인 기술력을 바탕으로 해군이 발주한 신형 고속정(PKX-B) 32척과 공기부양식 고속상륙정(LSF-II) 8척을 전량 수주했다. 지난 연말에는 3800억원 규모의 고속정 4척 등을 추가 수주하며 3년 이상의 일감을 확보한 상태다.
건설부문 역시 지난해 2조5000억원의 수주고를 올리며 연간 목표를 초과 달성해 실적 개선에 기여했다.
HJ중공업은 최근 미국 해군과 함정정비협약(MSRA)를 체결하면서 향후 5년간 연 20조원 규모의 미 해군 함정 MRO(유지·보수·정비) 사업에 참여할 수 있는 자격을 얻었다.
HJ중공업 관계자는 "친환경 선박 수요 증가에 따른 업황 개선이 이어지고 있고 미 해군 MRO 사업 성과가 가시화되는 올해 역시 실적 개선 흐름이 이어질 것으로 예상된다"며 "차별화된 기술 경쟁력으로 수익성 강화와 미래 경쟁력 확보에 주력하겠다"고 말했다.