한화오션(042660)이 한국선급(KR)·노르웨이선급(DNV) 등 세계적인 선급들과 탄소중립 선박 기술 확보를 위한 친환경 기술 협력 양해각서(MOU)를 체결했다고 4일 밝혔다. 선급은 선박의 설계와 건조 안전성을 검증하는 독립적인 기관이다.
양해각서 체결식은 전날 노르웨이 오슬로 노르쉬핑(Nor-Shipping) 2025 전시관에서 진행됐다. 김종서 한화오션 상선사업부장 사장과 이형철 한국선급 회장, 이정훈 노르웨이선급 영업본부장 등 각 사 관계자들이 참석했다.
한화오션은 한국선급과 15만CBM(Cubic Meter·1CBM은 1㎥)급 암모니아 운반선 개발에 나선다. 현재 건조 중인 가장 큰 암모니아 운반선은 9만3000CBM급이다. 친환경 연료인 암모니아 운송량이 늘 것을 대비해 선박을 대형화 한다는 취지다.
회사는 한국선급과 액화천연가스(LNG·Liquefied Natural Gas) 운반선의 공간 활용도 제고와 친환경 설계를 위해 선수거주구 배치 설계 변경을 추진하기 위한 기술협력 MOU도 체결했다.
노르웨이 선급과는 맥티브(MCTIB·High Manganese Steel Cargo Tank Independent Type-B)연료탱크 관련 기술협력을 추진한다. 맥티브 연료탱크의 증기압 제한을 상향조정하는 기술 개발로 선박 정박 중 외부 전원을 활용하는 '콜드 아이어닝(cold ironing)' 환경에 최적화 할 방침이다.
한화오션 관계자는 "한화오션은 글로벌 선급 및 주요 파트너들과의 전략적 협업을 통해 친환경 선박 기술의 상용화에 박차를 가하고 있다"며 "다양한 공동 개발 프로젝트를 통해 기술 신뢰도를 높이고,국제 친환경 기준을 선도해 나가겠다"고 밝혔다.