HMM(011200)이 '세상을 위한 지속 가능한 가치를 창출하는 글로벌 선도기업'을 목표로 2026년까지 총 15조원 이상을 투자하기로 했다.
HMM은 서울 여의도 본사에서 설명회를 열고 이 같은 내용의 중장기 전략을 14일 발표했다. HMM은 선박과 터미널·물류시설 등 핵심 자산에 10조원, 사업 다각화를 위한 미래전략사업에 5조원, 디지털 플랫폼 구축 등 디지털 전환에 1500억원을 투입할 계획이다.
HMM은 우선 2026년까지 현재 82만TEU(1TEU=20피트 컨테이너) 수준인 컨테이너선 선복량을 2026년까지 120만TEU 규모로 확대한다는 청사진을 제시했다. 컨테이너 사업과 벌크(건화물) 사업의 균형 성장을 목표로, 현재 29척인 벌크선도 2026년까지 55척으로 90%가량 늘리기로 했다. 초대형 원유운반선(VLCC)을 중심으로 10척에서 25척으로, 드라이 벌크는 19척에서 30척으로 확대한다.
김경배 HMM 사장은 "과거 컨테이너선 사업과 벌크선 사업의 비중이 6:4로 안정적인 구조였는데 현재 컨테이너선 사업에 편중돼 있다"며 "벌크선 사업을 확대해 수익구조를 안정화하겠다"고 말했다.
환경규제 강화에 따라 HMM은 액화천연가스(LNG)와 같은 친환경 연료 기반의 선박을 확보하는 데 주력한다. 2025년까지 전체 선박의 80%를 친환경 선박으로 전환한다. 장기적으로 국내 친환경 연료 개발을 위한 협의체도 구성하기로 했다. 김 사장은 "컨테이너선 선대를 확대해도 글로벌 주요 선사의 선복량보다 부족하지만, 친환경 선박(Fleet) 비중은 앞서 나가겠다"고 했다.
디지털 전환도 속도를 낸다. HMM은 최근 선보인 온라인 선복 판매 플랫폼 '하이퀏(Hi Quote)'을 토대로 인공지능(AI) 운임 솔루션과 내륙 운송 연계 서비스 등도 추진할 계획이다.
HMM은 또 사업별 전략 목표를 달성하기 위해 전담 조직을 구축하고, 인재 육성과 전문인력 영입에 나서기로 했다. ESG(환경·사회·지배구조) 경영을 위해 ESG전략 실행을 위한 전담 조직도 신설한다.
HMM은 글로벌 해운시장의 불확실성과 함께 환경규제, 디지털 전환 등 사업환경이 급변하고 있어, 국적선사로 미래를 준비하고 탄탄한 성장 기반을 마련하기 위해 중장기 전략을 세웠다고 설명했다. 김 사장은 "미래에도 생존 및 성장을 이어가기 위해 투자에 나섰다"며 "중장기 전략을 통해 '고객신뢰도 1위, 직원만족도 1위, 친환경선대 1위'를 달성하겠다고 하겠다"고 말했다.