삼성중공업(010140)은 거제조선소 액화천연가스(LNG) 실증 설비에서 독자 기술로 개발한 저압 이중가스엔진(X-DF)용 LNG 재액화시스템인 '엑스-렐리(X-Reli)'의 성능 검증에 성공했다고 2일 밝혔다.

삼성중공업 LNG 재액화시스템 실증설비(X-Reli) /삼성중공업 제공

LNG 재액화시스템은 영하 163도의 극저온 화물창에서 자연 기화되는 LNG 증발 가스(Boil Off Gas)를 다시 액화시키는 기술로, 화물량을 손실없이 보존하는 역할을 한다. 삼성중공업의 '엑스-렐리'는 별도 냉매 충진 없이 자체 증발 가스를 냉매로 사용하는 저압(50기압 미만) 냉각공정 특허 기술을 적용해 운전 관리 편의성과 안전성을 확보했다.

삼성중공업은 최근 LNG 가격이 가파르게 올라 LNG 화물량울 보존하는 기술에 관심이 커진 상황인 만큼 선사들의 엑스-렐리에 대한 수요가 늘어날 것으로 기대하고 있다. 이동연 삼성중공업 조선해양연구소장은 "엑스-렐리는 LNG 선사의 경제성 확보 뿐만 아니라 LNG 증발 가스의 소각 및 대기 배출을 없앨 수 있는 친환경 솔루션"이라며 "열교환기, 밸브 등 핵심부품 국산화에 성공해 국내 조선기자재산업 발전에도 기여할 것"이라고 말했다.

이날 테스트에는 말레이시아 국영 선사인 MISC를 비롯해 그리스 미네르바(Minerva), ABS, KR 등 주요 선사 및 선급 관계자들도 참석했다.