현대차그룹의 고급 브랜드 제네시스의 레이싱팀이 세계 내구 레이싱 대회(WEC) 세 번째 라운드인 르망 24시에서 완주에 성공했다. 제네시스는 르망 24시에 한국 최초 출전과 함께 완주 기록까지 세우게 됐다. 이번 대회의 우승자는 캐딜락과 치열한 접전을 벌였던 도요타로, 6번째 우승을 기록했다.

제네시스 마그마 레이싱팀(MGR)의 마티유 자미네, 폴-루 샤탱, 다니엘 훈카데야가 운전하는 GMR #19 차량은 14일(현지시각) 프랑스 르망 라 사르트 서킷에서 열린 르망 24시에서 13위를 기록했다. GMR #19 차량이 이번 대회에서 24시간 기록한 랩(LAP)수는 372랩(토요타 381랩)이다. 13.626㎞를 도는 데 걸린 최고 랩타임은 3분 27초 645였다. 대회 기간 총 주행거리는 5068㎞ 이상이다.

14일(현지시각) 프랑스 르망 라 사르트 서킷에서 개최된 르망 24시가 막을 내렸다. 공식 목표인 완주에 성공한 제네시스 마그마 레이싱팀이 경기 직후 서로를 격려하고 있다. /김지환 기자

제네시스 마그마 레이싱팀은 #19, #17 등 2대의 차량을 출전시켰다. 안드레 로테러, 루이스 펠리페 데라니, 마티스 자비에가 운전한 #17번 차량은 주행 도중 트랙 연석을 밟고 서스펜션에 이상이 생기면서 리타이어(경주 포기)했다. 경주가 시작된 지 16시간여 만이었다. 경기 중반까지 중위권을 기록하며 원활한 주행을 이어갔던 터라 아쉬움이 남았다.

GMR #17 차량과 함께 BMW, 캐딜락 등 4대도 리타이어한 바 있다.

#19 차량은 경기 종료를 12시간 30분 남겨두고 8분 동안 트랙에서 멈추기도 했다. 전기 계통 문제로 피트(정비 구역)에서 약 70초를 소비하기도 했는데, 제네시스가 내세웠던 공식 목표 달성이 어려워지는 것 아니냐는 관측도 제기됐었다. 다만 이후 정상적으로 레이스에 복귀했고 결국 기대 이상의 성적으로 완주에 성공하면서 목표를 달성했다.

국제자동차연맹(FIA)이 주관하는 세계 내구 레이싱 대회(WEC) 세 번째 라운드인 르망 24시는 24시간 동안 팀의 드라이버들이 번갈아 13.626㎞의 트랙을 도는 경기다.

이번 WEC 르망 24시 대회의 우승은 토요타 #7 차량이 차지했다. 토요타 #8 차량도 3위에 오르면서 올해 르망의 최정상 제조사로 입지를 공고히 했다. 2위는 BMW가 기록했다.

다음 WEC 다음 대회는 7월 12일 브라질에서 열리는 '상파울루 6시간'이다.