중국 지리자동차 그룹 산하 프리미엄 전기차 브랜드 지커가 중형 스포츠유틸리티차(SUV) 7X의 사전 예약을 5일 시작했다.

지커가 서울과 경기권, 충청권, 경상권 등 전국 9개 거점 매장에서 동시에 공개한 7X는 기존 모델과 다른 부분 변경 모델이다. 중국 외 국가에서 부분 변경 모델이 공개·출시되는 건 이번이 처음으로 알려졌다. 국내에 출시된 중국 업체의 전기차가 구형 모델이라는 비판을 잠재우려는 의도로 풀이된다.

중형 SUV '7X'. /지커코리아 제공

SEA 플랫폼을 기반으로 설계된 7X는 전장 4800㎜, 전폭 1920㎜, 전고 1650㎜의 크기를 갖췄다. 휠베이스는 2900㎜로, 동급 차종들보다 길다. 트렁크 용량은 539L다. 지커 측은 "스웨덴에서 디자인된 7X는 세련되고 미래지향적인 인상을 주며, 실내 공간을 해치지 않도록 설계된 것이 특징"이라고 설명했다.

7X는 프로, 맥스, 울트라 등 3가지 트림으로 출시되며 두 종류의 배터리가 탑재된다. 프로 트림에는 75kWh(킬로와트시) 리튬인산철(LFP) 기반의 골든 배터리가, 맥스와 울트라 트림에는 CATL의 100kWh 고성능 니켈·코발트·망간(MCN) 배터리가 적용된다.

프로와 맥스 트림에 탑재된 모터는 최고 출력 421마력, 최대 토크 45㎏·m의 성능을 낸다. 기후에너지환경부 상온 복합 인증 기준, 1회 충전 시 프로는 375㎞, 맥스는 483㎞를 주행할 수 있다.

중형 SUV 7X의 실내. /지커코리아 제공

울트라 트림에는 전륜과 후륜 차축에 전기 모터 두 개가 탑재된다. 이 모터는 고출력 645마력, 최대 토크 72.4㎏·m의 성능을 갖췄다. 사륜구동(AWD) 특유의 접지력과 제어 성능을 바탕으로, 정지 상태에서 시속 100㎞까지 단 3.9초가 걸린다. 1회 충전 시 주행 가능 거리는 440㎞다.

7X는 800V 고전압 시스템을 통해 글로벌 사양 기준으로 360kW 초고속 충전이 가능하다. 잔량 10%→80%까지 배터리를 충전하는 데 프로 트림은 약 13분, 맥스 및 울트라 트림은 약 16분이 걸린다.

7X 프로는 5299만원, 맥스는 5999만원, 울트라는 6999만원이다.