포르셰 AG가 신형 '카이엔 쿠페 일렉트릭'을 24일(현지시각) 중국 베이징에서 열린 '2026 오토 차이나'에서 세계 최초로 공개했다.
카이엔 쿠페 일렉트릭은 카이엔 S 쿠페 일렉트릭, 카이엔 터보 쿠페 일렉트릭까지 더해 총 3개 모델로 출시됐다. 911의 아이코닉 플라이 라인에서 영감을 얻은 루프 라인과 A필러(앞 유리 지지대) 뒤부터 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델과 차별화한 디자인, 쿠페 모델만을 위해 특별 설계된 윈드 스크린 등이 특징이다.
토마스 스톱카 스타일 포르셰 외관 디자인 총괄은 "완만하게 낮아지는 루프 라인이 넓은 차체 숄더 위로 흐르며 카이엔 쿠페 특유의 역동적인 실루엣을 완성한다"며 "차체와 조화를 이루는 어댑티브 리어 스포일러와 매끄럽게 장착된 리어 윈도우, 고광택 블랙 사이드 윈도우 스트립을 통해 신형 카이엔 쿠페 일렉트릭은 현대적이면서도 분명한 정체성을 지닌 진정한 스포츠카"라고 설명했다.
쿠페 실루엣과 완만하게 흐르는 루프 라인은 공기 저항도 줄여준다. 신형 쿠페 모델의 공기저항계수(cd)는 0.23으로 SUV 모델(0.25)보다 개선됐다. 모델에 따라 카이엔 쿠페 일렉트릭의 주행 가능 거리는 최대 669㎞(WLTP 기준)로, SUV 모델 대비 18㎞ 늘어났다.
카이엔 터보 쿠페 일렉트릭은 857마력(PS)의 출력을 낼 수 있다. 오버부스트를 사용하면 최고 1156마력까지 발휘할 수 있다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속(제로백)하는 데 2.5초 소요되고, 최고 속도는 시속 260㎞다. 카이엔 S 쿠페 일렉트릭과 카이엔 쿠페 일렉트릭은 각각 544마력과 408마력의 출력을 발휘하며 제로백은 3.8초와 4.8초다.
카이엔 쿠페 일렉트릭은 적합한 DC 급속 충전기를 사용할 경우 최대 390㎾의 충전 성능을 제공한다. 특정 조건에서는 최대 400㎾까지 가능하다. 기본 사양의 온보드 충전기는 최대 11㎾의 AC 충전을 지원하며, 최대 22㎾ 사양은 옵션으로 선택할 수 있다.
현재 신형 카이엔 쿠페 일렉트릭을 주문할 수 있고, 국내에는 2026년 하반기 출시될 예정이다. 국내 판매 가격은 부가세를 포함해 카이엔 쿠페 일렉트릭 1억4690만원, 카이엔 S 쿠페 일렉트릭 1억6720만원, 카이엔 터보 쿠페 일렉트릭 1억9100만원부터 시작한다.