기아가 지난 해 313만 5803대를 판매했다. 1962년 자동차 판매를 시작한 이래 최다 연간 판매 기록이다. 대부분의 자동아 브랜드들이 최악의 한 해를 보낸 시기에 기아는 종전 기록을 경신했다.
기아는 2025년 한해 동안 국내 54만 5776대, 해외 258만 4238대, 특수 5789대 등 2024년 대비 2% 증가한 313만 5803대를 판매했다. (도매 판매 기준) 2024년과 비교해 국내는 1%, 해외는 2% 증가한 수치다. (특수 판매 제외)
기존 연간 최대 판매는 2024년 기록한 308만 9300대로 국내에서 54만 10대, 해외에서 254만 3168대가 판매됐으며 특수 차량은 6122대 판매됐다.
2025년 글로벌 시장에서 가장 많이 판매된 차량은 스포티지로 56만 9688대가 판매됐으며 셀토스가 29만 9766대, 쏘렌토가 26만 4673대로 뒤를 이었다.
기아는 2026년 EV 판매 및 생산 확대, PBV 공장 본격 가동, HEV 라인업 강화, 해외 신시장 집중 공략 등을 통해 판매 성장세를 지속하고 글로벌 시장에서의 입지를 더욱 높인다는 계획이다. 이를 바탕으로 올해 국내 56만 5000대, 해외 277만 5000대, 특수 1만대 등 글로벌 335만대 판매를 목표로 세웠다.
2025년 한해 동안 국내에서 가장 많이 팔린 차량은 쏘렌토로 10만 2대가 판매됐다. 쏘렌토는 2002년 출시 이후 처음으로 10만대 판매를 돌파했다. 쏘렌토 다음으로 많이 판매된 차량은 카니발(7만 8218대), 스포티지(7만 4517대)다.
승용 모델은 레이 4만 8654대, K5 3만 6598대, K8 2만 8154대 등 총 13만 9394대가 판매됐다.
쏘렌토와 카니발, 스포티지를 포함한 RV 모델은 셀토스 5만 5917대, EV3 2만 1212대, 니로 1만 3600대 등 총 36만 5105대가 판매됐다.
상용 모델은 봉고Ⅲ가 3만 6,030대 팔리는 등 PV5와 버스를 합쳐 4만 1277대가 판매됐다.
2025년 해외에서 가장 많이 판매된 차량은 스포티지로 49만 5171대가 판매됐으며 셀토스가 24만 3849대, K3(K4 포함)가 21만 8349대로 뒤를 이었다.
같은 기간 특수 차량은 국내에서 2429대, 해외에서 3360대 등 총 5789대를 판매했다.
기아 관계자는 “지난해는 관세 영향 등 비우호적인 산업환경에도 불구하고 미국에서의 HEV 중심 성장, 유럽에서의 볼륨 EV 중심 시장지배력 확대 등 각 시장에 맞춘 파워트레인 판매 전략으로 글로벌 성장세를 이어갔다”며 “올해는 텔루라이드와 셀토스 등 핵심 SUV 차종으로 HEV 라인업 확대, 생산 및 공급 확대 등을 통해 판매 성장세를 지속하고 글로벌 시장에서의 입지를 더욱 높일 것”이라고 밝혔다.
[OSEN=강희수 기자]