아우디가 지난 7월 국내에 출시한 중형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 '더 뉴 아우디 Q5′가 소비자들의 주목을 받고 있다. 더 뉴 아우디 Q5는 아우디가 내연기관과 플러그인 하이브리드 모델을 위해 새롭게 개발한 'PPC(Premium Platform Combustion)' 플랫폼을 기반으로 설계돼 차체 강성, 공간 활용, 주행 안정성을 강화했다.
2.0 TDI 엔진을 탑재한 모델은 최고출력 204마력과 최대토크 40.79kg·m의 주행 성능을 발휘한다. 가솔린 2.0 TFSI 엔진을 탑재한 모델은 트림에 따라 최고출력이 204마력부터 272마력까지 구성된다.
모든 모델에는 아우디의 사륜구동 시스템 콰트로(quattro)와 7단 S 트로닉 자동 변속기가 기본 적용됐다. 특히 디젤 모델에는 아우디의 디젤 라인업 최초로 고효율 마일드 하이브리드 플러스(MHEV Plus) 기술이 적용됐다.
최대 18kW(킬로와트)의 출력을 보조하는 MHEV Plus 시스템은 엔진 개입 없이 부드럽고 조용한 주행이 가능하도록 지원하며, 디젤 특유의 진동을 최소화해 정숙하고 쾌적한 승차감을 제공한다.
디자인도 한층 강렬하고 세련된 느낌을 살렸다. 더 뉴 아우디 Q5는 새로운 2D 아우디 로고와 함께 진화한 조명 디자인을 적용해 강렬한 존재감을 드러낸다. LED 헤드라이트와 후방 다이내믹 턴 시그널이 적용된 LED 테일라이트가 기본 탑재됐으며, 상위 트림에는 매트릭스 LED 헤드라이트와 디지털 OLED 테일라이트가 적용돼 시인성을 높였다.
실내는 11.9인치 버추얼 콕핏 플러스와 14.5인치 MMI 터치 디스플레이 등이 적용된 '디지털 스테이지'로 구성됐다. S-라인 이상 트림에는 10.9인치 조수석 디스플레이가 추가됐다. 이 밖에 전·후방 주차 보조 시스템, 파크 어시스트, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 사이드 어시스트 등 다양한 운전자 보조 시스템이 적용됐다.
각 모델별 시작 가격은 '더 뉴 아우디 Q5 40 TDI 콰트로'가 6968만원, '더 뉴 아우디 Q5 스포트백 40 TDI 콰트로'는 7262만원, '더 뉴 아우디 Q5 40 TFSI 콰트로'는 6673만원, '더 뉴 아우디 Q5 45 TFSI 콰트로'는 8146만원, '더 뉴 아우디 Q5 스포트백 40 TFSI 콰트로'는 6968만원, '더 뉴 아우디 Q5 스포트백 45 TFSI 콰트로'는 8440만원이다.