현대차(005380)는 3일 캘리포니아 항만 친환경 도입 프로젝트(NorCAL ZERO·노칼 제로)의 공식 출범을 계기로, 북미 시장에서 수소전기트럭 사업을 본격 전개한다고 밝혔다.
노칼 제로는 캘리포니아 대기환경국(CARB)과 캘리포니아 에너지위원회(CEC)가 주관하는 북미 지역 항만 탈탄소화 사업으로, 2일(현지시각) 출범식을 가졌다.
앞서 2021년 현대차는 해당 프로젝트의 친환경 상용트럭 입찰에서 최종 공급사로 선정됐다. 이어 미국 친환경 프로젝트 지원 비영리단체 CTE와 함께 컨소시엄을 구성해 북미 지역 수소 모빌리티 밸류체인 구축에 참여해 왔다.
프로젝트의 일환으로 현대차는 지난해 하반기 엑시언트 수소전기트럭 30대를 글로비스 아메리카 산하 트럭 운송 사업자 지.이.티(G.E.T) 프레이트에 공급했다. 단일 북미 운송업체 중 최대 규모로, 이들 트럭은 오클랜드와 리치먼드 항구에서 컨테이너 운반과 차량 운송을 담당하고 있다.
현대캐피탈 아메리카도 트럭 운송사에 리스 및 금융 서비스를 제공하고 있으며, 서부지역 트럭 전문 서비스 업체 파페는 정비와 서비스를 맡고 있다.
또 미국 충전소 기업 FEF는 최근 캘리포니아주 오클랜드에 하루 최대 200대의 대형 수소전기트럭 충전이 가능한 시설을 완공, 해당 프로젝트에 힘을 더욱 실릴 것으로 기대된다고 현대차는 전했다.
CTE에 따르면 엑시언트 수소전기트럭 공급 프로젝트가 종료되는 2028년까지 디젤 트럭 대비 2만4000t(톤)의 탄소 저감 효과를 볼 것으로 보인다.
현대차는 미국 환경보호청이 주관하는 TAG 프로그램과 연계, 올 상반기 캘리포니아에 수소전기트럭 5대를 추가 공급한다.
켄 라미레즈 현대차 글로벌상용·수소사업본부 부사장은 "캘리포이나 항만 친환경 트럭 도입 프로젝트는 현대차의 수소 사회 비전 실현에 중요한 발걸음"이라고 했다.