기아(000270)의 분기 영업이익이 사상 최초로 2조원을 돌파했다. 매출도 분기 역대 최대치를 기록했고, 영업이익률도 분기 최초로 두 자릿수(10.2%)를 기록했다.

기아 양재사옥. /기아 제공

기아는 올해 2분기 매출 21조8760억원, 영업이익 2조2341억원을 기록했다고 22일 공시했다.

매출은 기존 최고 기록인 지난 1분기(18조3572억원) 기록을 경신한 역대 최대치다. 영업이익도 지난 1분기 달성한 기존 최고 영업이익(1조6065억원)을 넘어선 역대 최고 기록이다. 아울러 기아의 분기 영업이익이 2조원대를 돌파한 것은 이번이 처음이다. 작년 동기 대비로는 매출이 19.3%, 영업이익이 50.2%가 각각 상승했다.

당기순이익도 역대 최대 규모이자 작년 동기 대비 40.1% 증가한 1조8810억원을 기록했다. 기존 최고 당기순이익은 지난해 2분기의 1조3429억원이었다.

기아는 올해 2분기 글로벌 시장에서 73만3749대를 판매했다. 이는 전년 동기 대비 2.7% 감소한 수치다. 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한 중국 봉쇄, 부품 수급 부족, 화물연대 파업 등 영향으로 판매량이 줄었다. 국내 시장에서 전년 대비 5.0% 감소한 14만868대, 해외 시장에서 전년 대비 2.1% 감소한 59만2881대를 각각 판매했다.

글로벌 판매가 줄었음에도 매출은 늘었다. 기아는 “북미와 유럽 시장에서 EV6 및 신형 스포티지 판매가 본격화됐고, 판매 차종의 전반적인 사양 상향에 따른 판매가격 상승과 우호적 환율 효과로 매출이 증가했다”면서 “적극적인 ‘제값 받기’ 가격 정책을 지속해 큰 폭의 평균 판매가격 상승을 달성하며 매출과 수익성을 높였다”고 밝혔다.

영업이익은 작년 동기와 비교하면 원자재가 상승 영향으로 1950억원의 추가 지출이 발생했으나 ▲가격 인상(2880억원) ▲인센티브 절감(5270억원) ▲환율 효과(5090억원) 등 영향으로 2조원을 돌파했다. 영업이익률은 10.2%로 분기 최초 두 자릿수를 기록했다. 기존 최고 기록인 2012년 2분기 9.8%를 10년 만에 경신했다.

기아는 EV6 판매 확대에 힘입어 2분기 친환경차 판매를 작년 동기 대비 78.9% 늘렸다. 총 13만3000대 판매했다. 친환경차 판매 비중은 전년 대비 8.7%포인트 상승한 17.7%를 기록했다. 유형별로는 ▲EV6·니로EV 등 전기차 4만4000대 ▲니로·쏘렌토·스포티지 등 하이브리드 6만7000대 ▲니로·씨드·쏘렌토 등 플러그인 하이브리드 2만1000대로 집계됐다.

기아는 코로나19 재확산, 국제 관계 불안정에 따른 원자재 가격 변동, 인플레이션으로 인한 구매 심리 위축 등 불안정한 대외 환경을 예의주시하고 있다. 반도체를 비롯한 부품 수급 상황이 2분기부터 점진적으로 개선되고, 전기차를 중심으로 한 친환경차에 대한 관심과 수요가 확대되며 글로벌 자동차 시장은 전년 대비 다소 회복될 것으로 전망하고 있다.

기아 관계자는 “전 차종과 전 지역에 걸쳐 기아 차량에 대한 강한 수요가 이어지고 있다”면서 “하반기에는 반도체를 포함해 주요 부품 수급 개선에 따른 생산 차질 완화가 예상되는 만큼, 판매 회복이 본격화할 것으로 기대한다”고 말했다.

기아의 올해 상반기 누적 기준 경영실적은 판매 141만9488대, 매출 40조2332억원, 영업이익 3조8405억원, 당기순이익 2조9135억원을 기록했다.