올해 현대차(005380)와 기아(000270)의 친환경 스포츠유티리티차(SUV) 판매량이 10만대를 넘어섰다. 이는 작년 대비 2배 이상 늘어난 수준이다. 업계에서는 하이브리드 모델의 인기가 판매량을 견인한 것으로 분석했다.
5일 완성차 업계에 따르면 올해 1∼11월 현대차와 기아가 국내에서 판매한 하이브리드·전기·수소전기 SUV 차량은 총 11만9054대로 집계됐다. 6만3689대를 팔았던 작년 1~11월 대비 1.9배 늘어난 수준이다.
현대차·기아의 한해 친환경 SUV 판매량이 10만대를 넘은 것은 올해가 처음이다. 지난해 연간 판매량은 7만2301대였다. 특히 현대차·기아가 올해 들어 판매한 SUV 42만61대 중 28.3%가 친환경차였다. 지난달까지 판매된 현대차·기아의 SUV 4대 중 1대는 친환경차인 셈이다.
현대차가 판매한 친환경 SUV는 총 5만6102대로 집계됐다. 작년 같은 기간(2만2162대) 대비 2.5배 늘어난 수준이다. 기아는 6만2952대로 작년(4만1527대) 대비 51.6% 증가했다.
친환경 SUV 판매량 성장세는 하이브리드 모델이 견인했다. 현대차·기아가 판매한 하이브리드 SUV는 총 7만841대로 전체 친환경 SUV 판매량의 59.5%를 차지했다. 작년 같은 기간(4만7014대) 대비 50.7% 증가한 수치다.
모델별로는 기아의 쏘렌토가 작년보다 42.7% 늘어난 3만315대로 가장 많이 판매됐다. 이어 현대차 투싼 하이브리드(1만4451대), 기아 니로 하이브리드(1만96대), 현대차 싼타페 하이브리드(8197대) 순이었다.
현대차와 기아가 전기차 전용 플랫폼을 적용한 신모델을 모두 SUV 차종으로 출시하면서 친환경 SUV 시장 확대에 힘을 보탰다는 평가가 나온다. 현대차·기아가 11월까지 판매한 전기 SUV는 총 4만7대로 작년 같은 기간(1만1222대)에 비해 3.6배 증가했다.
모델별로는 현대차가 올해 상반기 출시한 첫 전용 전기차 아이오닉 5가 2만1478대 팔려 가장 많았다. 하반기에 출시된 기아의 첫 전용 전기차 EV6는 지난달까지 9528대가 판매되며 그 뒤를 이었다.
배터리 화재 사고로 논란이 됐던 현대차 코나 EV는 작년보다 81.9% 감소한 1428대까지 판매량이 줄었다. 기아의 쏘울 EV는 27대가 판매되는 데 그쳤다. 하반기 출시된 제네시스의 첫 전용 전기차 GV60은 지난달까지 총 453대가 판매됐다. 수소전기차 넥쏘는 작년보다 50.5% 증가한 8206대가 팔렸다.