올해 우리나라에서 7만대 이상 전기차가 판매됐고, 전기차 판매량은 전 세계에서 7번째로 많은 것으로 나타났다. 올해 가장 많은 전기차가 판매된 국가는 중국으로, 175만대가 팔렸다.
한국자동차연구원이 15일 발표한 보고서에 따르면 국내에서는 올해(1~9월) 7만1600대의 전기차가 판매됐다. 지난해 같은 기간 판매량(3만6268대)보다 96% 증가했다.
한국 전기차 판매량은 세계 7위다. 지난해 8위에서 한 단계 올라섰다. 중국이 175만6319대로 가장 많았고, 미국(27만2554대), 독일(24만3892대), 영국(13만1832대), 프랑스(11만4836대), 노르웨이(8만4428대) 순이었다.
올해 국내에서 판매된 신차 가운데 전기차 비율은 5.5%였다. 이는 유럽을 제외한 국가 가운데 중국(9.4%) 다음으로 높다. 미국(2.3%)보다는 2배 이상 높은 수치다. 글로벌 전기차 판매량은 301만2579대로 처음 연간 300만대 판매량을 돌파했다.
세계 전기차 시장에서 완성차 업체 순위로 보면 현대차그룹이 5위였다. 올해 15만9558대를 팔았는데, 지난해 같은 기간 9만5757대보다 67% 늘었다. 올해 현대차그룹은 현대차 '아이오닉 5′, 기아 'EV6′, 제네시스 'GV60′ 등 다양한 전기차 모델을 선보였다.
1위는 보급형 전기차 판매를 확대하고 있는 테슬라로 62만5624대를 팔았고, 상하이(41만3037대), 폭스바겐(28만7852대), BYD(18만9751대)가 그 뒤를 이었다.
우리나라 배터리 기업 3사는 공격적 투자와 거래선 확대로 글로벌 선두권을 유지 중이다. LG에너지솔루션은 올해 3분기 전기차 누적 판매용량이 4만2152MWh(메가와트시)로 중국 CATL(5만7837MWh)에 이어 2위였고, SK이노베이션(096770)은 7837MWh로 5위(작년 11위), 삼성SDI(006400)는 3607MWh로 8위(작년 7위)였다.
글로벌 자동차 부품기업 중에는 미래차 전장 부품 사업을 하는 국내 3개 기업(SL, 서연이화, 유라)이 100대 기업 안으로 신규 진입했다. 순위 외 다른 국내 기업들도 IT 계열사 통합이나 인수합병(M&A)을 통해 전장 사업을 확대 중이다.
자동차연구원은 경쟁이 격화하는 글로벌 전기차 시장에서 우리나라의 입지를 강화하려면 차량용 반도체 수급 안정화와 배터리 신뢰성 확보, 내연기관 부품기업의 사업 전환이 필요하다고 강조했다.