연간 30만대를 바라보고 있는 수입차 시장의 기세가 무섭다. 전통적으로 판매가 많은 독일 3사(벤츠·BMW·아우디) 뿐만 아니라 볼보, 지프 등도 역대 최다 실적을 기록했다.
볼보자동차코리아는 6일 올해 상반기 누적 판매 7629대를 기록해 작년 동기 대비 17% 증가했다고 밝혔다. 국내 진출 이후 역대 최다 판매 기록이자 4년 전인 2017년 연간 판매 대수(6604대)를 넘어선 수치다.
모델별로는 XC60이 1697대로 전체 판매 22%를 차지했으며, S90(1537대)과 XC40(1508대)이 뒤를 이었다. 지난해 새롭게 출시한 S90은 전년 대비 56%의 성장률을 기록하며 판매 성장을 견인했다.
레인지별 판매는 XC 레인지(3957대·52%), S 레인지(2522대·33%), CC 레인지(1150대·15%) 순이다. 클러스터별 판매는 XC60, S60, CC(V60)으로 이어지는 60 클러스터가 젊은 고객층을 공략하며 47%를 차지했다.
지난해 S90 출시를 시작으로 2021년식 모델부터 전 라인업에 하이브리드 도입을 선언한 볼보코리아는 파워트레인별 판매에서도 뛰어난 성과를 보였다. 마일드 하이브리드(MHEV) B 엔진이 6022대를 판매해 새 표준 파워트레인으로 안착한 가운데 플러그인 하이브리드(PHEV) T8 엔진이 472% 증가한 1607대를 기록했다.
이날 스텔란티스코리아에 따르면 지프는 6월까지 누적 판매량 5927대를 기록하며 역대 상반기 최고 실적을 다시 한 번 경신했다고 밝혔다. 전년도 4209대 보다 40.8% 늘어난 수치며, 상반기 최고 판매 기록을 세웠던 지난 2019년 4768대 비교해도 24% 늘었다.
지프는 지난 3월 1557대를 판매하며 월 최다 판매 기록을 자체적으로 경신한 이후 4개월 연속 1000대 이상 판매하며 성장 모멘텀을 이어왔다. 6월 한 달간 총 1134대를 판매하며 상반기에만 약 6000대에 가까운 실적을 기록하며 올해 초 선언한 '1만대 클럽' 재입성 목표에 한 걸음 더 다가섰다.
지프의 가장 아이코닉한 대표 모델 '랭글러' 모델이 상반기에만 1661대를 판매하며 전체 판매량의 28%를 차지하며 효자 역할을 톡톡히 했다. 지프의 '레니게이드'도 1475대(24%) 판매, 두 모델의 판매량이 전체 판매량의 50%를 넘으며 상반기 실적을 견인했다.
지프의 가장 경쟁력 있는 모델인 '체로키' 패밀리도 각각 누적 1000대 이상 판매됐다. SUV라는 어원을 최초 사용한 지프의 중형 스테디셀러 '체로키'는 1279대(21%), 지프의 플래그십 대형 SUV '그랜드 체로키'는 1057대 (17%)가 판매됐다. 지프는 상반기 좋은 실적의 배경으로 코로나 이후 상징적인 야외 활동으로 자리 잡은 캠핑, 차박 등 레저 활동의 확산, 여기에 고객들이 직접 지프를 체험할 수 있는 행사를 통해 차별화된 고객 경험을 제공한 것이 주효했다고 설명했다.
제이크 아우만 스텔란티스 코리아 사장은 "지프 브랜드는 활동적인 라이프스타일 그 자체이며, 고객들에게 유의미한 경험을 선사함으로써 이전에 없던 유대감을 형성해냈다"며 "그 결과, 지프 웨이브 멤버십 가입률이 80% 초과 달성한 바 있다"고 말했다. 이어서 "하반기 2대의 신차 출시가 예정된 만큼 전반적인 브랜드 경험에 대한 연결성을 더 향상시켜 지프 브랜드의 가치와 명성을 입증할 것"이라고 덧붙였다.