국내 V2X(차량대사물통신) 전문기업 '에티포스'와 자동차 보안 전문기업 '아우토크립트'는 지난 2일부터 5일까지 미국 캘리포니아 새크라멘토에서 열린 '제36차 5G 자동차협회(5GAA) 총회'에서 퀄컴과 협력해 차세대 V2X 기반 톨링(통행료 결제) 기술을 성공적으로 시연했다고 6일 밝혔다.

제인 리 에티포스 글로벌사업개발팀장이 미국 캘리포니아 새크라멘토에서 열린 '5G 자동차협회(5GAA) 총회'에서 캘리포니아 교통부와 폴크스바겐, BMW 등 글로벌 기업 관계자들을 대상으로 V2X 기반 톨링 설루션을 소개하고 있다. /에티포스 제공

V2X 톨링 서비스는 차량과 도로 인프라가 실시간으로 통신해 차량 정차 없이 통행료를 자동 결제하는 기술이다. 기존 하이패스 방식보다 정밀도가 높고, 향후 유인 차량뿐 아니라 자율주행차, 배송 로봇 등 무인 이동체로 확장 가능한 차세대 결제 인프라로 주목받고 있다.

이번 시연에서 에티포스는 퀄컴 칩셋을 기반으로 한 차량용 톨링 단말(OBU)과 노변 장비(RSU) 하드웨어를 제공했다. 아우토크립트는 해당 장비에 V2X 톨링 애플리케이션과 고도화된 보안 모듈을 적용해 실제 결제 환경을 구현한 엔드투엔드(End-to-End) 서비스를 구현했다.

행사에는 폴크스바겐, 아우디, BMW 등 글로벌 완성차 업체와 하만, 발레오 등 주요 자동차 부품 공급사, 캡쉬, 인드라 등 글로벌 도로 인프라 기업이 참여해 V2X 통신 기반의 차세대 교통 및 결제 서비스에 높은 관심을 보였다.

박용태 에티포스 CTO는 "V2X 통신의 핵심 활용 사례인 톨링 서비스를 미국 도로 운영 기관과 글로벌 고객들 앞에서 직접 시연할 수 있어 의미가 크다"며 "이번 시연을 계기로 V2X 기술이 실제 서비스로 확산되는 전환점이 되길 기대한다"고 말했다.

아우토크립트는 이번 서비스가 국제 표준 인증 기관 옴니에어(OmniAir) 등이 인정한 글로벌 표준(SAE J3217)에 기반해 구현됐다는 점을 강조했다. 심상규 아우토크립트 부사장은 "결제 서비스는 높은 수준의 보안을 요구하는 분야"라며 "글로벌 표준을 준수한 이번 기술을 통해 국가별로 상이한 톨링 규격을 통합할 수 있는 기반을 마련했다"고 설명했다.

양사는 이번 5GAA 총회 시연을 계기로 미국 차세대 톨링 시장에 본격 진출할 계획이다. 나아가 유인 차량을 넘어 자율주행차와 로봇 등 무인 이동체의 원격 결제 시장으로 협력 범위를 확대하기로 했다.