현대그룹 계열사 현대아산이 이번달 6년 만에 실시한 500억원 규모 유상증자 청약에 현대건설, KB증권(옛 현대증권), 현대백화점, 현대차 등 범현대가 주주들이 참여하지 않았다. 현대그룹과 관계가 껄끄러운 범현대가 주주들은 계열 분리 이후 현대아산이 실시한 6차례의 유상증자에 단 한 번도 참여하지 않게 됐다.
현대아산은 고 정주영 현대그룹 명예회장이 1999년 설립한 ‘㈜아산(현 현대아산)’으로 출발했다. 대북사업을 맡은 현대아산에는 현대상선, 현대건설, 현대중공업, 현대자동차, 현대증권, 현대백화점, 현대종합상사 등 당시 그룹 주력 계열사 대부분이 참여해 자금을 지원했다. 그러나 정 명예회장 별세 이후 계열 분리한 현대자동차그룹과 현대중공업그룹은 현대그룹과 거리를 두고 있다. 현대중공업그룹은 현대아산 지분을 모두 정리했고, 현대차그룹은 현대아산이 수차례 진행한 유상증자에 참여하지 않았다.
◇ 범현대가 불참 예견된 상황…계열 분리 이후 줄곧 외면
15일 현대아산은 주주배정 유상증자를 진행한 결과, 414억원에 대한 청약이 이뤄졌다고 밝혔다. 최대주주인 현대엘리베이터와 특수관계인 지분 75.17%와 소액주주 등을 합쳐 82.83%에 대한 청약이 이뤄졌다. 현대아산은 지난해 12월 회사 운영자금(150억원)과 금강산 관광과 개성공단 재가동을 위한 시설자금(350억원) 확보를 위해 500억원 규모의 유상증자를 결정했다.
현대아산 지분 70.16%를 보유하고 있는 최대주주 현대엘리베이터는 지난달 27일 356억원 규모의 유상증자를 결정했다. 현정은 현대그룹 회장(4.04%), 정지이 현대무벡스 전무(0.51%) 등 지분을 보유하고 있는 최대주주 특수관계인 등도 유상증자에 참여했다.
당초 유상증자 참여에 관심을 모았던 현대건설(지분 7.46%), KB증권(4.98%), 현대자동차(1.88%), 현대백화점(1.09%) 등 주요 주주들은 유상증자 참여 명단에서 빠졌다.
현대아산은 당초 목표로 제시했던 500억원은 달성하지 못했지만, 현대건설 등 주요 주주의 불참을 어느 정도 예상했다는 반응이다. 현대아산 2대 주주인 현대건설을 포함한 범현대가 계열사들은 한 번도 현대아산 유상증자에 참여하지 않았기 때문이다.
하지만 이번에는 다를 수 있다는 기대감도 있었다. 최근 남북 화해 모드로 남북 경협에 대한 기대감이 커지면서 대북 사업 참여 의지가 있는 기업들은 현대아산에 투자를 고려할 수 있었기 때문이다. 비상장사인 현대아산 주식은 장외시장(K-OTC)에서 한때 1주당 6만원에 거래되기도 했는데, 이는 현재 주가의 두배 수준이다.
재계에서는 범현대가 계열사들이 2차 미북 정상회담이 별다른 성과 없이 끝난데다 돌연 입장을 바꿔 투자에 나서는 것을 부담스러워 했다고 보고 있다.
◇ 금강산‧개성관광 투자금 금융기관에 예치…남북 경협 안 풀리면 운영자금으로
현대그룹측은 범현대가 계열사 참여 없이도 현대아산 유상증자가 충분히 흥행한 것으로 보고 있다. 2차 미북 정상회담이 성과를 내지 못한 상황에서도 지분 7.1% 규모의 소액주주들이 대거 참여했다. 남북 경협이 짧은 시간 안에 이뤄지기 어렵더라도 한번 물꼬가 트이면 대북 사업에 전문성을 가진 현대아산의 역할이 부각될 수 있기 때문이다.
현대아산은 당초 운영자금 150억원, 시설자금 350억원 등 500억원 규모의 자금 사용 계획을 세웠다. 계획보다 적은 자금을 조달했지만 금강산·개성공단 시설 개보수와 비품구입을 위해 쓰기로 한 350억원은 그대로 유지하고, 운영자금을 64억원으로 줄였다. 하지만 현재 대북사업을 할 수 없는 상황이라 시설자금은 당분간 금융기관에 예치할 것으로 보인다. 올 4분기까지 대북사업이 재개되지 않으면 운영자금으로 활용할 예정이다.
재계 관계자는 "범현대가 현대아산 유상증자에 참여하지 않을 것이라는 것은 예측 가능했던 사안이지만, 남북경협을 위한 관계 개선이나 투자 관점에서 보면 아쉬운 선택"이라고 말했다.