ソウル交通公社の第1労組であるソウル交通公社労働組合が、人員拡充と賃上げなどを会社側に要求し、受け入れなければ今月25日から無期限のゼネストに入ると予告した。ソウル交通公社が地下鉄1〜8号線の全区間と9号線の2・3段階区間を運営しているため、労組のストが現実化すればソウルの地下鉄運行に支障が出る見通しだ。
労組は10日、ソウル市議会別館前で現場幹部の決起大会を開き、このような闘争計画を発表した。
労組は今年の賃金交渉で、政府指針に従った賃金3.5%引き上げと、会社側の2212人の人員削減計画の撤回などを求めた。さらに現場の人手不足を解消するため、欠員1313人を年内に補充するよう主張した。
労組は、地下鉄の公益サービス提供に伴う費用を国家が支援するようにし、現場勤務者の安全のため2人1組勤務を義務化するなど、制度改善も促した。
しかし労使間の賃金交渉はこれまで合意点を見いだせず、労組は先月ソウル地方労働委員会に労働争議の調整を申請した。調整の過程でも労使が隔たりを埋められず、2日に調整中止の決定が下りた。
労組は組合員を対象に争議行為の賛否投票を実施し、在籍組合員9201人のうち7782人（84.6%）が投票に参加し、6715人（86.3%）が賛成した。
ソウル交通公社労組だけでなく、第2労組のソウル交通公社統合労組と第3労組の正しい労組も、争議行為の賛否投票の結果、賛成率80.8%と94.9%を得た。
労組は20日の日勤から順法闘争に入ることにした。ソウル交通公社統合労組と空港鉄道・GTX-A労組も共同行動するという。コレイル労組は23日から順法闘争を行う予定だ。
労組は順法闘争の後も、会社側とソウル市が前向きな姿勢を示さない場合、25日から全面ストに入る計画だ。キム・ジョンソプ労組委員長はこの日午後の記者懇談会で「25日までに交渉が妥結しなければストに入るということだ」と述べ、「交渉は明日にも再開できるという立場で、ソウル交通公社とソウル市に対話を促している」と語った。
