서울 지하철 4호선 미아역 500m 인근 오패산 자락 구릉지의 노후 저층주거지가 신속통합기획을 통해 7500세대 주거단지로 바뀐다.

서울시는 강북구 미아동 258·번동 148 일대 2개소의 신속통합기획을 확정했다고 11일 밝혔다. 대상지는 최대 60m 이상(최고 114m, 최저 46m) 높이차와 급경사에 좁은 도로로 인해 보행이 불편한 곳이다.

미아동 258 일대 신속통합기획 배치도 / 자료 = 서울시

이번 기획에는 미아-번동 지역 연계를 위한 도로·공원 등 기반시설 정비, 경사 지형을 고려한 대지조성 및 보행 동선계획, 배후산 등 주변과 조화롭고 지역으로 열린 경관 창출을 담았다.

용도지역 상향(제1종→제2종주거)과 유연한 높이계획 등을 통해 지역 맞춤형 도시계획을 수립했다. 또 ‘2030 서울특별시 도시·주거환경정비기본계획’의 사업성 보정계수와 현황용적률을 인정하는 등 사업 지원방안도 도입했다.

최대 2단계 용도지역 상향(제1종, 제2종(7층)→제2종주거)을 통한 유연한 높이 계획(미아동258 최고 25층, 번동148 최고 29층)을 적용해 총 7500세대를 확보했다. 두 대상지에는 사업성 보정계수 최대치(2)를 적용했다. 번동 148의 경우 현재 용도지역(1종주거) 대비 과밀한 지역 여건을 고려, 현황용적률을 기준용적률로 인정해 향후 정비계획 추진 시 사업성 향상이 예상된다.

미아동 258과 번동 148 일대와 맞닿는 기존 선형공원을 구역에 편입해 확대 재조성하고, 기반시설을 복합화한다. 도로 체계 정비한다. 오패산로 구간 확폭(2→4차선)과 마을버스 노선을 고려한 미아동 남동 측 도로를 신설한다. 단지 내 차량 진출입을 원활하게 하고 미아-번동 일대의 차량 흐름까지 개선할 계획이다.

경사지 특성을 활용한 데크형 대지조성과 데크 하부(용적률 미포함 면적)에 주민편의시설 설치 등 구릉지에 특화된 단지계획도 수립했다. 단지 내 엘리베이터·에스컬레이터·경사형 보행로 등 다양한 수직이동 동선을 확보해 보행 약자도 편리한 ‘배리어프리(Barrier-Free, 장애물 없는)’ 단지를 조성할 예정이다.

또 주변 지역~대상지~오패산 자락으로 이어지는 통경축을 확보하고 불암산 등 배후 산 능선과 조화를 이루는 유연한 높이계획을 수립했다.

조남준 서울시 도시공간본부장은 “이번 신속통합기획은 노후주거 환경을 획기적으로 개선하면서 오패산 자연이 담긴 쾌적한 주거단지로 탈바꿈시키는 데 초점을 두고 진행됐다”며 “편리한 교통과 보행, 녹지가 연계된 곳으로 수준 높은 주거환경을 누릴 수 있도록 앞으로도 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.