이달부터 정부가 전기차 배터리의 안전성을 직접 인증하는 제도를 시범 도입한다. 현대차동차, LG에너지솔루션 등 주요 기업들이 시범 사업에 참여해 판매 전 배터리 안전성 검증을 받게 된다.
국토교통부는 15일 배터리 인증제 시범 사업에 총 5개 업체가 참여한다고 밝혔다. 승용차 부문에서는 현대자동차와 기아가, 이륜차 부문에서는 LG에너지솔루션, 그린모빌리티, 대동모빌리티가 이번 시범 사업에 참여한다.
이 시범 사업은 지난달 발표된 ‘전기차 화재 안전대책’의 일환으로 내년 2월에 본격 시행될 배터리 안전성 인증제를 안정적으로 도입하기 위한 조치다. 이를 통해 일부 전기차와 전기 이륜차는 판매 전에 배터리 안전성 시험을 받게 된다.
배터리 안전성 인증제는 전기차에 탑재되는 배터리의 안전성을 정부가 직접 시험하고 인증하는 제도다. 기존에는 차량 안전성 검증이 사후에 이루어졌던 방식이었으나, 배터리에 대해서는 사전 승인 방식으로 전환되는 것이 핵심이다.
현재 한국은 2003년부터 제작사가 스스로 차량 안전성을 인증한 뒤, 정부가 판매된 차량을 사후에 검증하는 ‘자기 인증제’를 적용해 왔다. 그러나 배터리 분야에서는 내년부터 국토부가 직접 안전성 시험을 통해 판매 전 인증을 부여하고, 판매 후 적합성 시험에서 문제가 발견될 경우 시정 명령을 내릴 수 있게 된다.
내년 2월부터는 모든 제조사에 배터리 인증제가 시행될 예정이다. 이후 1년간의 유예기간을 거친 후, 2026년부터는 인증을 받은 배터리만이 판매될 수 있다. 이 과정에서 한국교통안전공단 자동차안전연구원이 배터리의 열충격, 연소, 과열 방지 등 12개 항목에 대해 시험을 수행한다.
백원국 국토부 2차관은 “이번 배터리 인증제를 통해 전기차 안전이 한층 강화될 것”이라며 “시범 사업을 성공적으로 진행해 국민들이 안심하고 전기차를 이용할 수 있는 환경을 조성하겠다”고 말했다.