忠清南道と韓国労総が発電公企業の統合本社誘致に向けて協力することにした。

パク・スヒョン忠清南道知事。/忠清南道提供

忠清南道は9日、道庁状況室で「発電公企業統合本社の忠清南道誘致に関する業務協約式」を開催したと明らかにした。

この日の協約式にはパク・スヒョン忠清南道知事とコ・ソクヒ韓国労総忠清南道・セジョン地域本部議長など10余名が出席した。

今回の協約は、発電公企業の統合本社を忠清南道に誘致して地域内のエネルギー転換を実現し、国家の均衡成長に寄与するために進められた。

先立って気候エネルギー環境部は4日、発電公企業統合方案に関する懇談会を開き、韓国南東・中部・西部・南部・東西発電など発電5社を1社に統合し「韓国発電(仮称)」を新設する方案を公式発表した。

忠清南道と本部は、全国で発電分野の労働者の転換需要が最も大きい忠清南道が統合本社の最適地だと主張する。主な根拠は、▲役割履行の最適地 ▲エネルギー供給の最適地 ▲電力生産の中心地 ▲被害地域に対する補償である。

まず、火力発電所の廃止に伴う公正な転換が急がれる地域であり、西海岸の発電基盤を活用した国家主導の再生可能エネルギー大転換の最適地だと説明した。

忠清南道は発電5社が管理する石炭火力発電所52基のうち最も多い28基を保有している。しかし政府は2038年までに忠清南道の21基をはじめ、慶南10基、仁川3基、江原2基の計36基を廃止する計画だ。これにより人口減少や自営業者の休廃業増加など地域経済の停滞被害が深刻な状況だ。

あわせてエネルギー供給部門は、首都圏・忠清圏の3大メガプロジェクトなど先端産業の電力需要への対応および系統再編コストを最小化できる強みがある。

忠清南道はまた、韓国中部発電・韓国西部発電の本社および韓国東西発電の主力本部が立地した発電設備全国1位の地域である。

とりわけ忠清南道は、過去40年間、国家の電力生産のために環境汚染被害に耐えてきた分、被害地域に対する配慮も必要だと主張する。

パク・スヒョン忠清南道知事は「統合本社は発電所廃止で流出する機能と雇用を忠清南道につなぎ止め、新たなエネルギー産業と雇用を生み出す盤石な基盤になる」と述べ、「この日に締結した業務協約も労働者の雇用と地域を守るという約束である以上、統合本社を必ず誘致し、労働者が慣れ親しんだ職場と生活の拠点を離れないようにする」と語った。

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