ファン・ヒ 共に民主黨議員が提案した「バスハウス」に対する2030世代の反発が、オンライン上の嘲笑的なミーム（meme）へと広がっている。廃バスを改造して若者の住宅難を解決しようというアイデアに対し、高級マンションをパロディー化した架空の「廃バス・アパート」まで登場した。
10日、ソーシャルメディアやオンラインコミュニティなどには、ファン議員のバスハウス提案を風刺する投稿が相次いで掲載されている。
代表的なのが「本日の青年バス不動産物件」という名称のコンテンツである。「ハンナム・ザ・ホイール」は売買価格が2000万ウォン、「アクロ・リバース・パーク」と「バンポーター・ザイ」はそれぞれ1500万ウォンという具合に価格を付けた。
ソウルの代表的な高額マンションである「ハンナム・ザ・ヒル」「アクロ・リバーパーク」「バンポ・ザイ」をパロディーにしたものだ。バスの車輪を意味する「ホイール」を入れたり、「リバーパーク」を「リバース・パーク」に変え、「バンポ・ザイ」にはバスの「ポーター」を結合する方式である。
「当該プレミアム物件の問い合わせ急増で売買の呼び値がリアルタイムで変動中なので、実需者は迅速に動いてほしい」という文句まで添え、実際の不動産物件のように仕立てた。
人工知能（AI）で作った画像も拡散している。「私、バンポに住んでるもん〜」という題名の画像には、ソウル瑞草区盤浦洞を想起させる背景に「バスハウス01」と記されたバスが登場する。
廃バスを複数台並べ、「青年住宅」の団地をつくったかのような画像も登場した。建物の代わりにバスを立て並べ、「青年幸福」「共に住む青年住宅、共に、価値」といった文句を入れて政策提案を風刺した。
別のAI動画には、廃バス青年住宅に入居した架空の若者が登場し「夏はチムジルバン、冬は冷凍庫」と話す場面まで収められた。ある動画は掲載から2日で再生数23万回を記録した。
バスハウスの論争は、ファン議員が7日、ソーシャル・ネットワーキング・サービス（SNS）を通じてアイデアを提示し始まった。
ファン議員はオランダの「ボートハウス」事例に言及し、廃棄されるバスを居住空間に改造して大学街の若者に短期の仮住まいとして提供しようと提案した。1台当たりのリモデリング費用を約5000万ウォンと見積もり、1万世帯を供給しても5000億ウォン水準だとして、迅速な供給が可能だという点を強調した。
しかし若年層の反応は冷淡だった。「家がないのではなく、住む家を用意できないことだ」として、現実を正しく理解していない提案だという批判が続いた。特に、住居費や住宅価格の負担に直面する若者に対し、廃バスを居住の代案として提示したこと自体が不適切だという指摘が出た。
論争が拡大すると、ファン議員は当該投稿を削除し「青年の方々が不快感を覚えるという」として「バスハウスの概念は純粋なアイデアの次元だ」と釈明した。
共に民主黨もファン議員の提案と距離を置いた。韓貞愛（ハン・ジョンエ）民主党政策委議長は9日の関連懇談会でバスハウスについて「多様にアイデアを考えてみようという次元」とし「ハプニングだと見る」と述べた。続けて「若者に予期せず傷を与えた状況について、心から遺憾で申し訳ない」と明らかにした。
若年層の反発は実際の居住条件とも連動している。国家統計ポータル（KOSIS）によると、昨年39歳以下の若年層のうち居住住宅を保有する割合は27.7%にとどまった。関連統計が再編された2017年以降で最も低い水準である。
結局、廃バスを活用した住居アイデアが政策代案として検討される前に、「バンポーター・ザイ」「ハンナム・ザ・ホイール」など嘲笑の対象へと変わり、若者の住居問題をめぐる世代間の認識の差だけが浮き彫りになったという評価が出ている。