ソウル・ソソムン高架車道の崩落事故で中断されていた京義線の列車運行が30日に再開した。江陵線・中央線KTX-イウムのソウル〜清涼里区間も正常運行に入ったことで、鉄道の運行体制が徐々に回復している。
韓国鉄道公社（コレール）によると、この日午前6時に京畿道コヤン市の幸信駅を出発したKTX405号が、復旧後初めてソソムン区間を通過した。列車は午前6時18分ごろ事故現場付近を過ぎてソウル駅に到着した。
汶山駅を出発し一山・幸信・新村などを経てソウル駅に向かう京義線の通勤電車も、この日午前の始発から正常運行を開始した。
鉄道当局はソウル市の撤去作業が終わった後、電車線柱の復旧や架線の仮設、ケーブル設置、信号設備整備、線路の安全点検などを徹夜で進めた。その後、作業車両と試運転列車を投入して施設物の異常有無を確認したうえで運行を再開した。
江陵線と中央線KTX-イウムのソウル〜清涼里区間もこの日から正常運行に入った。コレールは、車両整備を終えた列車が順次投入されれば、31日から大半の列車運行が正常化すると見ている。
首都圏広域鉄道は現在、正常運行中である。ただし一部の列車は依然として運行調整が行われている。30日基準の全体列車運行回数は643回で、平時の758回に比べて115回少ない。運行率は84.8%水準だ。
高速列車は平時397回から341回に減り、56回が運行されず、運行率は85.9%を記録する見通しだ。ITX-セマウル・ITX-マウム・ムグンファ号などの一般列車は361回から302回に減少し、運行率は83.7%水準と見込まれる。
事故後に全ての駅へ臨時停車していたKTXは、この日から既存の運行計画に従い正常な停車体系に復帰した。
コレールは利用客に対し、コレールトークアプリケーションとホームページ、鉄道顧客センターを通じて列車の運行状況を事前に確認してほしいと呼びかけた。運行調整の影響を受けた乗車券は違約金なしで払い戻しでき、クレジットカード決済の乗車券は自動で払い戻し処理される。