呉世勲ソウル市長CBTC導入点検 混雑20％低減へ統合管制推進

呉世勲（オ・セフン）ソウル市長は6日、地下鉄の混雑改善に向けた無線通信基盤列車制御システム（CBTC）導入の準備状況を点検した。

この日呉市長は午前、城東区ヨンダプドンにあるソウル交通公社第2管制センターと統合管制センター建設現場を訪れた。

この日の呉市長の現場点検は、3月にソウル市が発表した「都市鉄道混雑改善革新方案」の推進状況を確認するためである。

先立ってソウル市は、列車と地上設備が無線でリアルタイム交信する方式の信号体系により列車間の安全距離を縮め、より多くの列車を運行する計画を明らかにしていた。これにより地下鉄の混雑度を20%下げられると見込んだ。2032年にウイシンソル線への優先適用を目標とする。

呉市長は第2管制センターで総合管制団長から、管制センターの運用状況とCBTC導入によって期待される混雑度改善効果について報告を受けた。続いて車両で移動し、近隣の統合管制センター建設現場で技術本部長から工事の進捗状況などを確認した。

呉市長が訪れた統合管制センター建設現場は、現在三つに分かれている管制センターを一つに統合する「1〜9号線知能型SMART統合管制センター」構築事業の中核現場である。総事業費3110億ウォンを投じ、地下2階、地上6階規模で造成する予定だ。完工後は地下鉄1〜9号線全路線の運行を一つのセンターで統合管制する。

呉市長は「先端基盤の都市鉄道運営環境は市民の暮らしを守るための必須条件だ」とし、「市民が体感できる変化につながるよう、継続して改善していく」と述べた。