宇宙航空庁の2027年度政府予算案が前年より5,290億ウォン増の1兆6,491億ウォンとして編成された。前年予算1兆1,201億ウォンと比べると約47%の増加規模である。
宇宙航空庁は1日、来年度予算は発射体と月探査、先端衛星、未来航空、民間産業エコシステムの5分野に集中すると明らかにした。
宇宙輸送分野には前年より113.8%増の5,629億ウォンが配分された。韓国型発射体高度化事業に1,550億ウォン、次世代発射体の開発に2,916億ウォンを投じる。ヌリ号の定例発射を支援する後続事業にも750億ウォンを新規に編成した。ナロ宇宙センターの施設・装備を拡充する第3段階高度化事業には253億ウォンが投じられる。
月探査分野の予算は998億ウォンから2,794億ウォンへと約3倍に増える。2030年の月着陸と技術実証を目標とする小型月着陸船の開発に1,063億ウォンを新規配分し、既存の月着陸船開発事業にも937億ウォンを編成した。月軌道通信衛星の開発と月面移動技術の研究も新たに推進する。
先端衛星分野には2,647億ウォンが配分された。静止軌道環境・海洋衛星の開発に285億ウォンを新規投入し、多目的実用衛星8号の開発予算は188億ウォンから565億ウォンへ拡大する。韓国型衛星航法システム（KPS）と低軌道衛星通信の技術開発も継続する。
未来航空分野の予算は568億ウォンである。未来航空交通（AAM）革新技術とドローン間運用技術の開発事業を新たに開始し、電気—タービンハイブリッド推進システム、先端航空エンジンの素材・部品開発などに投資する。韓国企業のグローバル民間航空機サプライチェーン参入を支援する事業も新規に推進する。
一方、民間宇宙航空産業エコシステムの造成には1,845億ウォンを編成した。ニュー・スペース投資支援ファンドに1,000億ウォンを維持し、宇宙技術の商用化実証と起業・輸出支援、専門人材養成関連の予算を拡大する。
オ・テソク宇宙航空庁長は来年度予算案について「政府の研究・開発（R&D）の成果を企業の成長と産業競争力につなげることに焦点を合わせた」と述べた。
一方、2027年度の宇宙航空庁予算案は国会常任委員会と予算決算特別委員会の審査を経て、本会議で最終確定する予定である。