セウル原発3号機は使用前検査を経て10月ごろに商業運転に入る見通しだ。セウル4号機は審査が終わり次第、12月に運転許可案が原子力安全委員会（原安委）会議に上程される。
原安委は4日、青瓦台迎賓館でこの内容の2026年下半期業務計画を大統領に報告した。
現在セウル3号機は出力を上げ下げしながら各種設備の性能を確認する試運転を進めている。イム・シウ原安委安全政策局長は3日、事前ブリーフィングで「試運転の過程でタービン系統に一部の問題が現れ、改善している」とし「深刻な事案ではなく、10月の商業運転を目標に日程どおり推進中だ」と明らかにした。
セウル4号機の運転許可案は安全性審査が完了し次第、12月ごろに原安委に上程される。これとは別に、現在建設中のシンハンウル3・4号機は主要工程別の現場点検を強化し、新規原発候補地として確定したキョンブク・ヨンドク（慶尚北道盈徳）は既存の技術基準が現在の条件にも適合するか事前点検する。
設計寿命40年を満了した原発の継続運転審査も続く。コリ3・4号機の継続運転許可案は今年下半期に原安委会議に上程し、ハンビット1・2号機は来年前半の審議に付す計画だ。原安委は審査過程で生じる技術的争点を迅速に解消するため、規制機関と関係省庁、事業者が参加する「規制懸案点検団」を運営し、専門委員会の検討も並行する。
チェ・ウォンホ原安委員長は「審査の効率化は見るべきものや手続きを省略することではない」とし「既に検討した類似または共通の事項を効率的に処理しようとするものだ」と説明した。
規制範囲は既存の大型原発を超えSMRや使用済み核燃料施設へ拡大する。2月に標準設計認可が申請された革新型SMR（i-SMR）は専用の審査指針と専担組織を通じて審査する。原安委は2027年末までにSMR技術基準案を策定し、2030年までに多様な目的と形態の原子炉を包含できるよう法体系を改編する計画だ。
原発から取り出した使用済み核燃料を特殊容器に保管する乾式貯蔵施設の審査も本格化する。韓国水力原子力（ハンスウォン）は4月にハンビット敷地の乾式貯蔵施設の許認可を申請しており、コリとハンウルの敷地は12月に申請する予定だ。施設は2050年に中間貯蔵施設が整備されるまでに発生する使用済み核燃料を保管できる規模で推進される。
原発の検査方式は計画予防整備期間に集中していた定期検査から、通年の常時検査へと転換する。2027年からは原発が稼働中か整備中かに関係なく通年で検査を実施し、脆弱設備と主要な安全性能指標を継続的に確認する。
事件隠蔽に対する処罰も強化する。先に原安委は2024年5月に発生したウォルソン4号機の停電事件を調査する過程で組織的な隠蔽の試みを確認して検察に送致したが、法律の規定が曖昧で実際の行為者を処罰しにくいとの意見を受けた。原安委は報告義務者を明確化するか、別途の事件隠蔽罪を新設する方案を検討し、12月までに原子力安全法の改正案を確定する計画だ。
チェ委員長は「原発の建設と継続運転、SMR導入など国家エネルギー政策が支障なく推進されるためには、何より国民が信頼できる安全が前提でなければならない」とし「原子力施設の安全性を抜かりなく確認し、その過程と結果を国民に透明に公開する」と述べた。