先月11日、キョンギ・ピョンテク港で輸出用コンテナが船積みを待っている。/##News1##

インドネシア政府が10月に予定する輸入加工食品のハラル認証全面義務化を前に、新たな輸入検証規定を発表した。農心(004370)・대상など輸出に死活をかける韓国の主要食品企業は非常事態となった。企業はハラル認証さえ受ければ来月から輸出の道が開けると期待し製品の船積みを待っていたが、製品を載せる船が到着する前の出荷段階から非関税障壁に直面した。

10日、関連業界によると、在インドネシア韓国商工会議所(KOCHAM・コチャム)は最近、韓国の主要食品輸出企業および現地法人を対象に、インドネシアハラル製品保証庁(ハラル庁)の輸入品事前検査(LPPH)規定改正案に関する課題を緊急に取りまとめた。

LPPH改正案の核心は、インドネシアに輸出するすべての食品は税関申告前に輸出国の倉庫までハラル検査機関の事前検証を受けなければならないという点である。インドネシアのハラル庁はハラル認証の全面義務化を前に、先月末にこの内容の詳細規定を発表し、前日(9日)から施行した。

今回のハラル規制は単純な食品成分検査を超え「輸送および保管プロセス全般」へと検証範囲を広げたと評価される。LPPHの検収項目には、▲配送手段が以前に非ハラル製品に使用されたことがあるか ▲積載および保管倉庫でハラルと非ハラル製品が完全に分離されているか、など物流過程の汚染リスク評価まで含まれる。

コチャムはこの制度が施行されれば、最低1カ月から最大2カ月まで船積みが遅れる可能性があると懸念した。このほか、追加検査手数料に伴う物流費用も増加する可能性が大きいとみている。韓国の食品企業は物流代行業者との契約構造を一つひとつ再検討し、物流工程全体に関するハラル専用ラインの証憑書類を毎回提出しなければならない。

検査人員が不足している点も問題だ。認証書を発給されるには出荷倉庫での現場検収が必須だが、現在もハラル庁が指定した専門検収人員と機関は不足している実情だ。こうした現実を踏まえると、インドネシア向けの出荷待機時間は長くならざるを得ない。

人口が2億人以上のインドネシアは、ベトナムとタイに次ぐ韓国食品のASEAN(アセアン)3大輸出国である。インドネシアへ輸出される韓国食品の規模は年3億ドル(約4000億ウォン)だ。品目別では海苔の輸出規模が最も大きい。ミルキス、バッカスなどの飲料類やプルダックポックンミョン、辛ラーメンなども人気を集めている。昨年のKラーメン輸出額は2500万ドル(約300億ウォン)を記録し、2024年比で30%以上増加した。

インドネシアは世界で20億人のムスリムがいるハラル市場進出の試金石でもある。ハラル庁の認証と規制を通過したという品質保証は、今後マレーシア、中東、中央アジアなど巨大市場へ進出を拡大できる基盤となる。

味付け海苔やラーメンなどを輸出する食品企業は火の粉が降りかかった。業界関係者は「インドネシア政府が輸入食品に対する規制を輸出国の港から実施するという意味だ」と述べ、「対応策を自前で準備しているが、施行準備期間が短いためお手上げだ」と語った。関係者は「とりわけ消費期限が短い生鮮食品の場合、当面は損失を甘受せざるを得ない」とし、「政府が前面に立って制度補完を主導してくれることを期待する」と述べた。

コチャムは韓国企業の意見集約の内容を基に、米国商工会議所(AMCHAM・コチャム)などと協業してインドネシア政府に建議書を提出し、現実的な猶予期間の延長を要請する予定だ。業界の別の関係者は「実務負担を最小化できるよう検証日程の最適化、物流プロセスの改善などを検討中だ」とし、「政府レベルの外交的・通商的な協調があることを望む」と述べた。

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